Listar alla artiklar taggade med: Rättsfall
Den 8 februari fick polisen in ett larm gällande en full lastbilschaufför som ragglade omkring på OK/Q8-macken vid Glumslöv i Skåne.
Det ska snart visa sig att föraren har en promillehalt på 2,41. Men trots att han befinner sig cirka 100 mil hemifrån, att hans långtradare står "parkerad" och nerkörd i en gräsmatta, samt att han har sitt förarkort i färdskrivaren, saknar det svenska rättsväsendet tillräckliga bevis för att anhålla och åtala honom för grovt rattfylleri.
Fyra personer har dömts för en omfattande ekobrottshärva med falska fakturor och svart arbetskraft i den västsvenska flyttfirman Rolles Flyttservice i Göteborg AB. Totalt handlar det om falska fakturor för mer än 10 miljoner kronor. Tre av de inblandade döms till fängelse på mellan 3 och 4,5 år, samt näringsförbud.
Norrköpings kommun uteslöt IL Recycling AB, ILR, vid en ny upphandling av avfallshanteringen på grund allvarliga fel i yrkesutövningen. Kommunen krävde också att ILR skulle betala 14,5 miljoner i vite för felen. Det blev endast 100 000 kronor. Dessutom tvingas kommunen nu betala ILR 4,4 miljoner kronor för utförda tjänster och 1 miljon för rättegångskostnader.
Åkaren höll en kall januarikväll på att lasta timmer på sin bil när kranpelaren plötsligt gick av. Hytt och kranpelare slungades i väg, och åkaren skadade nacken svårt. Hans bolag har nu dessutom dömts att betala 5 000 kronor i företagsbot på grund av att den höj- och sänkbara kranhytten inte var besiktigad.
I måndags morse hittades en svårt misshandlad lastbilschaufför på en parkering utanför Scania i Oskarshamn. Han fördes till sjukhus, men avled idag av de skador som han tillfogats.
Det blev fällande domar i den så kallade Skaraslättshärvan även i hovrätten. För huvudmannen David Strid, tidigare vd i Skaraslättens Transport AB, mildrades påföljden något. Han döms nu till fängelse i 3 år och 6 månader och näringsförbud i 7 år. En medhjälpare får straffet skärpt från 1 års fängelse till 1 år och 8 månader.
? Som jag ser det är det ett förväntat resultat, säger kammaråklagare Jim Westerberg.
Hasse Johansen och frun Katja Bodin sitter i personbilen den 28 februari. De kör söderut på E6 från södra Halmstad mot Helsingborg. Det dröjer inte länge förrän de blir omkörda av ett trailerekipage som färdas i mycket hög hastighet. Och nu börjar en halvtimme fylld av adrenalin. Och något som påverkar yrkesföraren Hasses syn på svensk polis?
Flera personer som kört onyktra har sluppit åtal för rattfylleri med motiveringen att körkortet redan dragits in och att ett åtal utöver det skulle strida mot det så kallade dubbelbestraffningsförbudet. Andra rattfyllerister som åtalats och dömts har försökt slippa få körkortet indraget med hänvisning till samma förbud. Nu har två hovrätter och en kammarrätt förklarat att indraget körkort inte är något hinder för åtal, och vice versa.
En morgon i slutet av januari förra året, bevittnar chauffören Markus Malmström en lastbilsbogsering som skedde i hastigheter omkring 90 km/tim. Han ringde polisen, som åkte ut och bevittnade tilltaget, men som valde att vända hem igen utan att stoppa fortsatt färd.
Nu har ett polisbefäl fått en varning av polisens personalansvarsnämnd.
? Vad blir det för samhälle om polisen ska hitta på egna regler, var ska det då sluta?
Lars Lindrot på Lindrots Åkeri i Torsåker är mycket kritisk sedan en av hans tankbilschaufförer bötfällts för att den duk, avsedd för att täta brunnar, som fanns med på fordonet var för liten. Det finns inget lagligt stöd för boten hävdar han.