Nollvisionen

Listar alla artiklar taggade med: Nollvisionen

Fler omkommer i trafiken – allvarlig utveckling

År 2023 ser ut att bli det värsta trafikåret på åtminstone fem år, varnar Transportstyrelsen. Fram till oktober har 194 personer omkommit i den svenska vägtrafiken. Flest omkomna har suttit i en personbil och det är denna kategori som ökat mest jämfört med förra året.

Det är inte olagligt att ha dålig syn - så länge det inte händer något. Foto: Synoptik.

M Sverige: ”Att ha dålig syn är inte olagligt”

Det är för en personbilsförare inte olagligt att ha dålig syn – så länge det inte händer något, men det finns i Trafikförordningen något som kallas ”eget ansvar” som i förlängningen kan leda till att den med dålig syn både kan åläggas straffansvar samt få körkortet indraget. Huruvida uttrycket ”så länge det inte händer något” passar in i trafiksäkerhetssammanhang, kan eller kanske även bör, ifrågasättas.

Med hänvisning till nollvisionen är vållandefrågan i detta sammanhang inte intressant, säger Maria Krafft, måldirektör på Trafikverket. Foto: Trafikverket.

Efter SVT:s inslag om dödsolyckan i Skara – Trafikverket förtydligar

Fem män omkommer i en frontalkrock med lastbil vilket föranleder SVT Aktuellt att redan innan förundersökningen är klar göra ett särskilt inslag om olyckan. Inslaget uppfattas av många som att tunga fordon framstår som det stora problemet på vägarna. Trafikverkets expert i inslaget svarar på frågor. Såväl inslaget i sig som Trafikverkets experts svar väckte reaktioner och föranledde en debattartikel.

SVEN-ERIK ALHEM

Alhem: ”Så där lagom är väl ändå bäst?”

I Sverige används det lilla ordet ”lagom” för det mesta nog lagom ofta när något varken är bra eller dåligt eller vid bedömning av till exempel vädret.

Kommer den svenska nollvisionen att inspireras av potthål som trafiksäkerhetshöjande? Foto: Proffs/arkiv.

Mac’s Trucks: ”Potthål bra för trafiksäkerheten”

Den brittiska lastbilsförsäljaren Mac's Trucks sade att en ökning av antalet gropar på landets vägar kan spela en roll för trafiksäkerheten genom att bidra till sänkta hastigheter.

Globalt trafiksäkerhetsindex ska rädda liv i trafiken

Cirka 1,3 miljoner liv går förlorade årligen och häpnadsväckande 50 miljoner individer skadas inom det globala transportsystemet.
Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), med stöd av FIA Foundation, marknadsförde nyligen FIA Road Safety Index på Vision Zero-konferensen i Stockholm. Detta för att få offentliga och privata enheter inom transportsektorn att arbeta för att uppnå hållbarhetsmålen i Agenda 2030 och på så sätt främja trafiksäkerheten.

Kombination med endast två leder baserad på 'långlink'. Ej godkänd av Transportstyrelsen som hänvisar till EMS regler om max 12 meter från kingpin till bakkant. Vanlig i Finland. Foto: Per Thomson.

34,5 meters fordonskombinationer – nollvisionen överkörd

Transportstyrelsens konsekvensutredning om längre fordonskombinationer verkar helt ha glömt nollvisionen. Och varför lyfts inte åkarnas och chaufförernas åsikter? Detta skriver Per Thomson, styrelseledamot i VETA som är en politiskt obunden, ideell förening med syfte att successivt öka trafiksäkerhetsvetandet.

80 döda i vägtrafiken under årets fem första månader

Under maj månad omkom 24 personer och 1 228 skadades i vägtrafiken. Under årets första fem månader har nu totalt 80 personer omkommit i vägtrafiken, det är 10 fler än samma period året innan. Det visar de preliminära uppgifter som sammanställts av Transportstyrelsen.

227 omkom i vägtrafiken förra året

Under 2022 omkom 227 personer i vägtrafikolyckor. Det är en ökning med 17 personer eller 8 procent från föregående år då 210 personer omkom.

Snap-analys visar: Svenska vägar minst farliga för lastbilschaufförer

Nya analyser av det engelska företaget Snap visar var de farligaste vägarna för lastbilsförare i Europa finns. Tyskland placerar sig till exempel på sjätte plats, medan svenska vägar anses minst farliga.