Genrebild. Foto: Isa kahraman/Pexels Genrebild. Foto: Isa kahraman/Pexels

Dansk Folkeparti kräver ministersvar om bristen på lastbilsparkeringar

Bristen på lastbilsparkeringar väcker politiska krav i Danmark. Dansk Folkepartis transportpolitiska talesperson Michael Nedersøe vill se fler platser och effektivare parkeringskontroller.

Två av tre åkare och chaufförer upplever kapacitetsbrist på rastplatserna, enligt en enkät i DTL-magasinet. Rapporteringen har fått Michael Nedersøe att ställa frågor till transportminister Signe Munk (SF).
– Det finns ju kapacitetsproblem i Danmark, Tyskland och Frankrike och i hela Europa.

Nedersøe, som själv har mångårig erfarenhet som lastbilschaufför, vill bygga ut rastplatserna.

Enligt ministerns svar har antalet parkeringsplatser ökat från 230 till 473 genom Infrastrukturplan 2035. Hon vill invänta Vejdirektoratets räkning hösten 2026 innan hon bedömer om platsbristen har förvärrats.

Nedersøe efterlyser också effektivare kontroller av utländska fordon och möjlighet att hålla kvar lastbilar vid utebliven betalning. Ministern avvisar det senare.

År 2025 avskaffades 25-timmarsregeln och Færdselsstyrelsens parkeringskontroll. Även indrivningen utomlands genom brittiska EPC upphörde. Enligt artikeln återstår 12 000 obetalda parkeringsavgifter, värda 25 miljoner danska kronor.

Om artikeln

Publicerad: 2026-09-29 11:24
Kategori: Nyheter
Taggar: Danmark DTL Lastbilsparkering rastplatser Transportpolitik