Miljö

Listar alla artiklar taggade med: Miljö

Volvo Lastvagnars vd Roger Alm och Volvos koncernchef Martin Lundstedt ”provtankar” TGM:s helelektriska Volvolastbil. Foto: Tommy Holl

Första helt eldrivna Volvo FL- lastbilarna levererade

Under en ceremoni idag 19 februari överlämnade Volvo Lastvagnar sina två första helt eldrivna fordon - en sopbil och en distributionslastbil - till avfalls- och återvinningsföretaget Renova respektive åkeriet TGM (Transport AB Göteborg Marstrand). Den senare kör åt DB Schenker med bl. a Coop som mottagare. De båda ellastbilarna sätts nu i yrkesmässig trafik i Göteborg. Såväl koncernchefen Martin Lundstedt som Lastvagnars nye VD Roger Alm deltog i kundarrangemanget.

Volvo Lastvagnar vill skynda på utvecklingen av klimatvänligare transporter

Den 19 februari beslutade EU att införa ett regelverk för utsläpp av CO2 från lastbilar för att driva på utvecklingen satsar Volvo Lastvagnar sedan länge kraftfullt på nya klimatvänligare transportlösningar. Samtidigt behövs fler åtgärder som kan stimulera efterfrågan på fordon med låga utsläpp av CO2.

Hamburgare smygs in i staden under natten – med hybridlastbil

Nu inleds ett EU-initierat försök med tysta nattleveranser till sex av McDonald’s restauranger i Stockholms innerstad med en laddhybridlastbil från Scania som körs av HAVI.

Göteborgs inrikestransporter ska vara fossilfria senast 2030

Senast år 2030 ska Göteborgs Stads utförda och inköpta inrikestransporter vara fossilfria. Göteborg har antagit Fossilfritt Sveriges transportutmaning. -Vi behöver öka takten för att skapa ett fossilfritt Göteborg, säger Matilda Edlund, miljöutredare på miljöförvaltningen, Göteborgs Stad.

Så påverkar utländska äldre fordon utsläppsstatistiken

Enligt preliminära siffror från Trafikverket visar att utsläppen från hela transportsektorn under de första 11 månaderna år 2018, ökat med 0,5 procent. Ökad trafik och en fundamental förändring i drivmedelspolitiken anger Sveriges Åkeriföretag som en del av detta. Frågan är hur utsläppssiffrorna beräknas. Och tar man hänsyn till att det rullar ett inte helt blygsamt antal dragbilar på våra vägar som inte har den allra senaste avgasreningstekniken?

Girteka Logistics satsar på LNG-fordon

Girteka Logistics satsar på gasdrivna Iveco Stralis 460 NP, alltså gasdrivna lastbilar. Efter att under en tid ha testat och jämfört gasbilarna mot dieseldrivna lastbilar, har man nu bestämt sig för att köpa ytterligare ett par Iveco-lastbilar som ska köras på Bio LNG.

Fundamental förändring i drivmedelspolitiken bakom ökade lastbilsutsläpp

Lastbilstrafiken står för sju procent av Sveriges utsläpp enligt Sveriges officiella statistik. Enligt preliminära siffror för 2018 har utsläppen från hela transportsektorn ökat med 0,5 procent. Det beror på ökad trafik och en fundamental förändring i drivmedelspolitiken, skriver Sveriges Åkeriföretag som under onsdagen presenterar sin färdplan för fossilfrihet.

Sveriges Åkeriföretag presenterar färdplan till fossilfri åkerinäring

Idag presenterar åkerinäringen sin färdplan till fossilfrihet år 2045. Lastbilstrafiken står enligt Sveriges officiella statistik för sju procent av vårt lands utsläpp och godstrafikarbetet på väg förväntas öka. Det finns en hel del åtgärder och politiska beslut som skyndar på omställningen, enligt Sveriges Åkeriföretag som tagit fram färdplanen

Diesel till Stockholmsbygge levereras – med båt

– Genom att leverera diesel med fartyg kan alla stockholmare se fram emot färre tankbilar som tar upp de redan ansträngda innerstadsvägarna, säger Patrik Magnfält, Product Manager Fuels på OKQ8 Scandinavia.

Tre ton farligt gods dolde sig bakom kapellet på det oskyltade, holländska ekipaget när det kontrollerades av Kustbevakningen i måndags i Trelleborgs hamn.

Kustbevakningen ertappade holländare med dolt farligt gods efter färjeöverfart

Inspektören: ”Allt vanligare”

Statistik gällande Kustbevakningens farligt gods-kontroller visar att andelen med brister blir fler för varje år. Det senaste året hade nästan hälften (47 %) av alla ADR-transporter som kontrollerades brister. Under tisdagen följde Proffs med farligt gods-inspektörerna Arvid Tedvik och Jonna Ström under några timmar i Helsingborg. Att de har en viktig uppgift att fylla blir tydligt.