Färdskrivare

Listar alla artiklar taggade med: Färdskrivare

Foto: Stoneridge

Stoneridge nya färdskrivare stärker skyddet mot positionsmanipulation

Stoneridge har presenterat nästa generation av sin färdskrivare SE5000 Smart 2, nu uppdaterad med OSNMA-teknik (Open Service Navigation Message Authentication). Tekniken är kopplad till det europeiska satellitsystemet Galileo och bidrar till att skydda fordonets positionsdata genom autentisering av GNSS-signaler, vilket minskar risken för manipulation.

Åkaren Sverige tackar alla som kom till mötet. Foto: Åkaren Sverige.

Informativt möte hos Åkaren Sverige

Under Åkaren Sveriges möte fick deltagarna information om tillsyner och nya regelverk. Vinterväghållningen var en annan punkt. Ett annat ämne var en specifik färdskrivartillverkare vars produkter beskrivs som ”döda” eller ”självgående”, något som kan ge problem vid exempelvis vägkontroller.

FUSO eCanter 7,49 ton från Daimler Trucks får undantag från kör- och vilotidsregler och slipper färdskrivare. Foto: Fuso

FUSO eCanter 7,49 ton får undantag – slipper färdskrivare

I somras infördes ett nytt regelverk för lastbilar. Det nya regelverket innebär att eldrivna lastbilar på upp till 7,5 ton kan få undantag från kör- och vilotidsregler och slipper färdskrivare.
– Detta kan verkligen göra att företag vågar ta steget till eldrivna lastbilar i stadsmiljöer, säger Philip Flygare på Veho Import som är generalagent för FUSO i Sverige.

Ändrade ansvarsregler för avsaknad av ny färdskrivare

Regeringen har beslutat om ändrade ansvarsregler för förare och företag som inte använder den nya versionen av smart färdskrivare. De nya reglerna innebär en svensk anpassning till Europeiska kommissionens rekommendation.

Förlängd respit för montering av smart färdskrivare version 2

Nu förlänger Landsbygds- och infrastrukturdepartementet respiten för montering av smarta färdskrivare version 2. Under respiten kommer inga påföljder att utdelas om den nya versionen saknas.

Betalade, men smet med det olagliga ekipaget

Fordonet saknar färdskrivare trots att detta för den aktuella transporten krävs. Att köra för fort och samtidigt prata i mobiltelefonen är inte heller att rekommendera då det ger böter. Om man sedan, trots polisens information, smiter med den olagliga fordonskombinationen, gör föraren sig skyldig till brott mot myndighets bud.

Förutom en sanktionsavgift som är den högsta som hittills beslutats om i Sverige i samband med en vägkontroll, har åkeriet sannolikt ytterligare en faktura att vänta - från företaget vars kran fick stå och vänta på godset. Foto: Roger Ogemar.

Högsta sanktionsavgiften i Sverige – efter vägkontroll

Samverkan mellan polisregioner fortsätter med att kontrollanter från Västerås, Eskilstuna, Stockholm och Umeå åter träffats, denna gång på kontrollplats Karleby under en tre dagar lång insats. Syftet är att prova ut nya arbetsmetoder för en ny utbildning inom kontroll av internationell trafik inom polisens yrkeskontroller. Resultatet: ”Det är den högsta sanktionssumma som hittills beslutats om i Sverige efter en vägkontroll”, säger bilinspektör Roger Ogemar.

Foto: Wikipedia.

Gamla färdskrivare i nya fordon ska inte leda till påföljd

Regeringen har beslutat att den som äger ett fordon och den som kör samma fordon i Sverige, slipper betala sanktionsavgift eller böter trots att fordonet saknar en ny version av färdskrivare. Orsaken är att den nya typ av färdskrivare som EU-reglerna kräver inte i tillräcklig omfattning finns tillgänglig på marknaden.

Nederländsk polis kommer arbeta rigoröst med nya smarta färdskrivaren

Nederländska lastbilsinspektörer kommer att rigoröst upprätthålla regelefterlevnaden med den nya smarta färdskrivaren version 2, enligt en rapport i Transport&Logistiek. Inspektörerna kommer dock inte enbart att förlita sig på fjärravläsning och teknik utan också på "erfarenhet och intuition", säger en ITL-tjänsteman.

Smarta färdskrivare hinder för förnyelse av EU:s fordonsflotta

Federauto, den italienska återförsäljarföreningen, uppmanar EU att förlänga tidsfristen för införandet av smarta färdskrivare och säger att dessa är ytterligare ett byråkratiskt hinder som hämmar processen för förnyelse av EU:s fordonsflotta.