En första titt på röstningen av mobilitetspaketet
Här är första omgången av resultatet och det ser bra ut. Nu väntar vi på resultatet av röstningen av ändringsförslagen. Om något ändringsförslag går igenom, blir det inte klart idag.
EU
Listar alla artiklar taggade med: EU
Jörgen Warborn (M) och Peter Lundgren (SD) inför omröstningen av mobilitetspaketet
Nästa vecka är det dags för sista röstningen om mobilitetspaketet. Jörgen Warborn lyfter det viktiga nationella arbetet som kommer efteråt för att mobilitetspaketet ska bli den stora seger som utlovats för svenska åkerier. Även om Peter Lundgren tror och hoppas det ska röstas rätt nästa vecka, ser han att motståndarna in i det sista försöker påverka ledamöter att rösta ner mobilitetspaketet.
Johan Danielsson (S) om mobilitetspaketet:
Motståndarna skyddar sina stora åkeriföretag – inte arbetstagarna
Nästa vecka röstar hela EU-parlamentet om mobilitetspaketet. För att det ska falla, måste motståndarna ha absolut majoritet, men det tror inte våra EU-parlamentariker de kommer att kunna få. Mobilitetspaketet innehåller stora förbättringar även om Sverige inte fick med allt man ville ha. Se webbkonferensen här.
En sista attack mot mobilitetspaketet – eller kommer det fler?
Idag går tidsfristen ut för att lämna in ändringar av mobilitetspaketets innehåll inför röstningen nästa vecka. Det gav de nio motståndarländerna en sista chans att försöka beveka lagstiftarna. En chans de greppade. Inte heller döljer de sin avsikt att vända sig till EU:s domstol om de nu inte får gehör.
Klart idag – Strasbourg nästa för mobilitetspaketet
Mobilitetspaketet, eller vägpaketet som det också kallas, har röstats igenom i den sista voteringen i EU:s utskott för Transport och Turism, TRAN. Nu återstår endast en omröstningsrunda i plenum i Strasbourg. Men därefter tar ytterligare en utdragen process vid innan effekterna av de nya reglerna kommer att märkas av.
Transportstyrelsen: ”Florerar rykten om YKB-förändringen”
Ammi Åhlander svarar på Transportstyrelsens kritik
Turerna kring förändringarna i YKB-utbildningen, fortsätter att skapa diskussioner ända uppe i riksdagshuset. Transportstyrelsen pekar på felaktigheter i en intervju med en utbildare och i riksdagshuset pågår diskussioner som gör gällande att Transportstyrelsen ”ändrar sig från dag till dag”. Vad är det egentligen som gäller - idag?
Stor förvirring kring nytt YKB-innehåll
Om du trodde att YKB handlar endast om att gå fem delkurser, har du fel. Varje delkurs innehåller en mängd andra mål och om dessa inte genomgåtts, godkänns man inte. Kruxet i det hela är att dessa mål, obligatoriska som icke obligatoriska, står det utbildaren fritt att själv välja i vilka delkurser dessa ska placeras.
Nya EU-regler för märkning av däck
Europaparlamentet antog under onsdagen nya regler för märkning av däck. Syftet med förordningen är att ge konsumenterna mer information och göra det möjligt för dem att välja däck som är säkrare, bränsleeffektivare och tystare. De nya reglerna, som väntas träda i kraft 1 maj 2021, innebär bland annat att däck för lastbilar och bussar (C3-däck) i framtiden måste ha den nya märkningen.
En digital kopp kaffe med Peter Lundgren (SD):
”Ett misslyckande hade betytt slutet för svensk gymnasiemodell”
Ett lagförslag avgjordes i veckan helt odramatiskt utan reservationer och debatt. Att det skulle vara egentligen den första gången ett Sverigedemokratisk EU-direktiv införs i Sverige genom svensk lag skulle förvåna många. Det menar EU-parlamentarikern Peter Lundgren (SD) när vi i dessa coronatider intervjuar honom via FaceTime.
Bulgarien varnar för mobilitetspaketseffekter
”32 timmars väntetid för gränspassage”
Om mobilitetspaketet införs, kan väntetiden vid gränspassagen vid Kalotina bli 32,8 timmar lång och varje år kommer den bulgariska transportsektorn att öka sina växthusgasutsläpp med 0,8 procent. Detta har man räknat ut i en undersökning som lämnats till EU-kommissionen inför den kommande konsekvensanalysen.