EU

Listar alla artiklar taggade med: EU

För att Sverige ska få en långvarig skattereduktion för rena och höginblandade biodrivmedel, krävs att regeringen ansöker om statsstödsgodkännande hos kommissionen senast den 1 mars. Foto: iStock.

EU positivt till skattebefrielse på rena biodrivmedel

EU-kommissionen ställer sig positiv till skattebefrielse på rena biodrivmedel. Stora prishöjningar på klimatbra drivmedel kan väntas 2023 om EU inte låter rena biodrivmedel undantas från skattekrav. Nya statsstödsregler ändrar förutsättningarna. Därför är det av största vikt att regeringen nu ansöker om skattebefrielse hos EU senast 1 mars.

Till vänster arbetsmarknads- och jämställdhetsminister Eva Nordmark (S) och Élisabeth Borne till höger. Foto: Regeringskansliet.

Trots ja till minimilöner i EU: Den svenska modellen ska värnas

Vi har följt utvecklingen från ett blankt nej till minimilöner i EU, till att det blir ett ja, alltmedan LO protesterar mot minimilöner. Arbetsmarknads och jämställdhetsminister Eva Nordmark (S) träffade nyligen den franska arbetsmarknadsministern Élisabeth Borne i Paris för att diskutera de fortsatta förhandlingarna om EU-direktivet om tillräckliga minimilöner.

Foto: Riksdagen/Proffs/arkiv.

Rena och höginblandade biodrivmedel befrias från koldioxid- och energiskatt under 2022

Rena och höginblandade biodrivmedel är befriade från koldioxid- och energiskatt under 2022. Detta i enlighet med ett statsstödsgodkännande från Europeiska kommissionen. Det är i dagsläget oklart om ytterligare förlängningar av statsstödsgodkännandet kommer att kunna medges.

Foto: Girteka/Proffs arkiv.

Girteka höjer transportpriserna med upp till 35 %

Girteka kommer att genomföra en prishöjning på mellan 20-35 procent under 2022. Under nästa år ska även 8 000 förare anställas på den nya terminalen i Polen, säger vd Edvardas Liachovičius. Förarnas löner har under pandemin höjts flera gånger.

Förslag på elektroniska vägtullsystem

Ett förslag om genomförande av direktivet om elektroniska vägtullsystem har lagts.

Infrastrukturminister Tomas Eneroth träffar pressen inför rådsmötet. Foto: EU-representationen

Transportsektorns klimatomställning på EU-möte

Tre lagstiftningsförslag på transportområdet som ingår i EU:s klimatpaket Fit for 55 står på dagordningen när EU:s transportministrar träffas i Bryssel idag den 9 december.
Infrastrukturminister Tomas Eneroth representerar Sverige.

LO: EU ska inte reglera lön över huvudtaget

Turerna kring minimilönernas vara eller inte i EU och hur en minimilön i så fall kunna införas, är många och svåra att greppa. I nuläget finns det två förslag – ett från EU-rådet och ett från EU-parlamentet. I en artikel läser vi att LO gett ”grönt ljus” för minimilöner, men detta avvisar LO bestämt och säger att det är en felaktig uppgift. Vi har bett LO förtydliga vad som pågår.

Europa tar täten med vätgasen

Den senaste veckan har vätgasen varit högt på agendan både i Sverige och internationellt. Fredagen den 25 november lämnade Energimyndigheten sitt förslag till nationell vätgasstrategi, och måndag den 29 kickade EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen igång European Hydrogen Week i Bryssel.

Foto: Mercedes-Benz, arkiv

Taxiförbundet kritiskt till att tyngre eldrivna ”lättlastare” ratas av Transportstyrelsen

Idag uppvaktar Svenska Taxiförbundet tillsammans med Region Stockholm och Svensk Kollektivtrafik regeringen om förslaget att skapa en ny fordonsklass mellan 3,5 och 4,25 ton där B-körkort ska vara tillräckligt. En möjlighet som EU har öppnat upp för, men som Transportstyrelsen inte verkar se som möjligt att genomföra i Sverige – trots att flera andra EU-länder redan har gjort det.
”Arkitekten” bakom EU:s undantag, EU-parlamentarikern Peter Lundgren (SD) är förvånad.
- Sverige brukar allt som oftast införa hårdare miljöregler än vad EU kräver, men här lägger man i backväxeln.