EU

Listar alla artiklar taggade med: EU

Norge vill införa EU:s regler om utstationering

Den norska regeringen vill införliva EU:s utstationeringsregler i sitt eget rättssystem. Rent konkret innebär det att chaufförer från utländska speditionsföretag som utför beställningar i Norge har samma arbetsvillkor som de som gäller i Norge när de kör i landet.

Amgaz om strejken i Tyskland: ”Stämmer inte att de inte fått lön”

Trots att arbetsgivaren försökte använda sig av en ”paramilitär grupp” för att skrämma förarna, något tyska polisen hanterade, ger förarna från tredje land inte upp. De vill ha sina löner av den polska arbetsgivaren och pekar även på obefogade avdrag och exploatering. Eurotransport har intervjuat förare samt den europeiska fackföreningsrepresentanten Edwin Atema. Polska företagets Amgaz chef säger: "Det stämmer inte att förarna inte fått sina löner."

Förare från tredje land strejkar i Tyskland

Lastbilschaufförer från Georgien och Uzbekistan har i flera dagar stått stilla i tyska Gräfenhausen, Hessen. Att chaufförerna strejkar beror enligt rapporter i media på att deras polska arbetsgivare inte har betalat förarnas löner på flera månader. Tvisten började med uteblivna betalningar för de söndagar som chaufförerna måste spendera i lastbilen. Därefter kom det inga pengar alls. Förarnas anställningsförhållanden är vid första anblicken något förvirrande.

- Vi ser en övervägande del av litauiska företag bland dem som rapporteras, säger bilinspektör Roger Ogemar.

140 000 kronor i sanktionsavgift för litauiskt åkeri

Trafiken genom Västmanland under påskveckan består förvisso av genomresande fjällturister, men till största delen trafik som leder till stora mängder rapporter av den yrkesmässiga trafiken och bland dessa dominerar de utländska transportörerna varav ett land sticker ut.

Införandet av mobilitetspaketets olika delar påverkar i allt högre grad den litauiska åkerinäringen.

8 300 litauiska lastbilar registrerade i andra EU-länder

En ny undersökning visar att trenden med att litauiska åkerier registrerar fler fordon utomlands har fortsatt. Enligt undersökningen, som utfördes av TTLA, har litauiska åkerier registrerat cirka 8 300 fordon i andra EU-länder. Undersökningen visar också stora kostnadsökningar för litauiska åkerier till följd av mobilitetspaketet.

Polen vill ha mer tid för att fasa ut förbränningsmotorn

Regeringen i Warszawa har meddelat att den kommer att fortsätta att blockera ett planerat EU-beslut att fasa ut förbränningsmotorer.

Svebio avvisar EU-kommissionens förslag om Euro 7

Svebio säger nej till att genomföra EU-kommissionens förslag till nya skärpta regler för fordon och motorer (Euro 7). De befintliga reglerna i Euro 6 ger redan mycket låga utsläpp och en ytterligare skärpning kommer bara att ge marginella förbättringar av luftkvalitén, skriver Svebio i ett pressmeddelande.

Volker Wissing. Foto: volker-wissing.de

Stopp för förbränningsmotorer återigen upp till diskussion i EU

Förra veckan ville EU-parlamentet rösta om förbudet mot förbränningsmotorer för person- och skåpbilar från 2035. Efter Tysklands veto sammanträdde under gårdagen, måndag, en koalition av de som vill genomföra stoppet för att diskutera ett nytt steg mot ett stopp.

Bildcollage: Transportföretagen

Miljardsmäll för transportsektorn efter beslut i EU-domstolen

Sveriges skattebefrielse för biogas rivs nu upp efter en dom i EU-domstolen. Det innebär att transportföretag får en prischock på 10 kr milen om de använder biogas som drivmedel. För företag kan det innebära en extra kostnad på över 30 miljoner kr per år och är ett hårt slag för den gröna omställningen. Det säger Transportföretagen i en kommentar.

Om EU-kommissionen får sin vilja igenom blir det snart en skyldighet att bygga nya lastbilsparkeringar. Foto: Bosch Service Solutions, genrebild

Kräver fler säkra parkeringsplatser – med laddmöjlighet

Även om det finns tillräckligt med EU-medel för att bygga fler säkra parkeringsplatser för lastbilar, används medlen inte i tillräcklig utsträckning. Och i vissa fall används pengarna för att genomföra helt andra projekt av medlemsstaterna, något som man nu vill råda bot och bättring på.
Samtidigt reses krav på att det i framtiden även bör finnas laddmöjligheter på säkra och bevakade lastbilsparkeringar.
- Det är helt logiskt att medan föraren vilar och laddar sitt eget batteri, laddas även fordonets batteri, säger Kristian Schmidt, chef för landtransportavdelningen vid EU-kommissionens generaldirektorat för mobilitet och transport.