Trafikpolis

Listar alla artiklar taggade med: Trafikpolis

(Ö)känt åkeri åter stoppat

Otillåtet cabotage och makedonsk förare utan förartillstånd

Åkeriet är känt både i och utanför Sverige och temat har varit detsamma under alla år – otillåtet cabotage och makedonska förare utan förartillstånd samt en del fordonstekniska brister. Förklaringarna åkeriet har kommit med, har lämnat mycket att önska och nu var det alltså dags igen.

Trafikpolis och åkare i politiskt samarbete – för koldioxidbaserad vägslitageavgift

Avståndet har ingen betydelse för kristdemokraterna Jörgen Nilsson i Laholm och Lars Österberg i Nansta nära Hudiksvall. Frågorna som rör dieselbeskattning berör hela landet. Tillsammans representerar de både perspektivet från det vidsträckta norra Sverige samt den mer tättrafikerade södra delen i sin motion i vilken de yrkar att Rikstinget ger partistyrelsen i uppdrag att utreda en koldioxidbaserad vägslitageavgift i enlighet med den motion de författat.

Det hjälper inte att hänvisa till att man ”brukar” köra såhär.

Hat-trick av Helsingborgspolisen

Torsdagen den 16 augusti, kontrollerar helsingborgspolisen yrkestrafiken på E6 norrgående. De gör ett hat-trick när de i tät följd tar in tre trailerekipage som alla blir misstänkta för att utföra otillåtna cabotagetransporter och därmed åläggs betala en sanktionsavgift om 40 000 kronor var.

Trafikpolis Richard Karlsson talar med åkerietFotograf: Heidi Bodensjö

Överlastad polsk lättlastare

?Det finns en tolerans, säger åkaren?

Det blir en oväntat kort visit på kontrollplats Långeberga i Helsingborg och bara ett ekipage hinner fastna i nätet. Sedan stängs kontrollplatsen eftersom just idag och just då, ska fordonsvågen kalibreras.

DEBATTARTIKEL

F d trafikpolis och lärare på Polishögskolan:

Ställer du upp och manifesterar för en starkare trafikpolis?

Sören Wictorsson är f d polis/trafikpolis och lärare på Polishögskolan med ansvar för specialistutbildningarna inom trafikområdet. I en debattartikel beskriver han den alarmerande situationen inom trafikpolisen.
Han ställer också frågan om det finns intresse hos organisationer och motorpress att ställa upp och manifestera för en starkare trafikpolis som ska styras av en nationell trafiksäkerhetsorganisation samt en kompetent polisledning inom trafiksäkerhets- och trafikbrottsarbetet.
Skulle du ställa upp?

I NÄSTA NUMMER AV PROFFS

Proffs följer med polisen i den danska tunggruppen ut på vägarna söder om Köpenhamn.Fotograf: Göran Rosengren

Hos Tungvognscenter behövs inga klampar

En hel del artiklar om danska Tungvognscenter har genom åren publicerats här på tidningen Proffs nätupplaga. Många läsare har applåderat den danska polisens hårda nypor och de skyhöga bötesbeloppen som drabbar fuskarna i branschen. Vi reste till Danmark för att titta närmare på deras tungkontroller.

Bananer är tunga, något som chauffören i den här bilen fick klart för sig under måndagen.Fotograf: Roger Ogemar

Överlast och olovlig körning:

Transporten som gick ”bananas”

I Västerås stoppas det emellanåt fordon som bjuder på lite överraskningar.
Detta är ytterligare ett exempel. Vi får kalla denna för ?bananbilen?.

Sune Nilssons stora passion är hundar och jakt, något han nu kan ägna sig åt fullt ut.Fotograf: Heidi Bodensjö, arkivbild

Sune lämnar trafikpolisen – efter 30 år

Ytterligare en välkänd och djupt engagerad polisprofil har lämnat det sjunkande skeppet. Sune Nilsson öppnade våra ögon för polisens svårigheter att få sina ärenden vidare och han är den ende som hittills haft ett cabotageärende uppe i Hovrätten. Vem ska fylla hans plats?

Färre poliskontroller ger carte blanche för vägbuset

Den negativa trenden på statistiken kring polisens trafiksäkerhetskontroller, fortsätter att rasa i allt snabbare tempo och med rådande situation inom polisen i Sverige, är det svårt att se hur den nedåtgående spiralen ska kunna stoppas.

KRÖNIKA AV SVEN-ERIK ALHEM

Behovet av polis är enormt

Den så kallade UberPop-verksamheten torde vara över. Arrangören har länge kämpat för att det är en tillåten form av samåkningstjänst som går ut på att privatpersoner med bil ska kunna plocka upp passagerare mot viss betalning. Avgöranden i allmänna domstolar har emellertid satt P för verksamheten. I allt fall tills vidare.