Smarta telefoner, surfplattor och datorer finns snart nog i varenda lastbilshytt. Något som bland annat Volvo Lastvagnar har förstått och därför har man nu lanserat förarhandböcker i ett nytt utförande, just för nyss nämnda it-prylar. Tanken är att alltid ge kunder, förare och mekaniker tillgång till uppdaterad, chassiunik information oberoende av tid och plats.
Under onsdagen öppnas portarna till Lastbil 2014 på Elmia i Jönköping. Proffs är så klart på plats ? i sällskap av tjejerna i Queen of the Road. Du hittar oss i monter D01:28!
Domar kan skrivas på olika sätt. En modern och bra uppfattning är att de ska vara högkvalitativa samt tydliga och lätta att förstå för alla. Frågan är bara hur pass innehållslösa de kan tillåtas vara och hur kort och summarisk en huvudförhandling bör vara. Blev av en journalist uppmärksamgjord på några domar från en tingsrätt där särskilt en dom känns lite väl enkel.
Av alla medlemmar i Sveriges regering och riksdag är det endast två politiker som framträder. Vid varje debatt om åkerinäringen så är det Anders Ygeman (s) och Bergheden (m) som står på scen. Kanske någon mer, men med låg framtoning. Transportnäringen är en livsnerv för att samhället ska fungera. Det borde vara många fler politiker som borde vara delaktiga i debatten runt transporter på väg.
Sedan 1,5 år tillbaka har Zetterbergs Industri AB arbetat med att ta fram en ny generation av sin dumperkorg. Som namnet ZD4 antyder är det generation 4 av företagets klassiska dumperkorg.
Det handlar om en rakt igenom ny konstruktion, där man har kombinerat erfarenheter från tidigare konstruktioner med ny teknik och ny kunskap, förklarar man i ett pressmeddelande.
Transportstyrelsen har verkligen fått upp ångan när det gäller sanktionsavgifter.
De har fullt upp med att skicka ut sina utredningar till åkerier som de tycker slarvar med sin verksamhet. Nåja, det finns säkert åkerier som inte har rent mjöl i påsen, så är det säkert.
Den svenska åkerinäringen är hårt beprövad, beprövad av aktörer som den inte kan konkurrera med.
Mellan Januari och Juni i år gick totalt 155 åkerier i Sverige i konkurs, motsvarande period förra året gick 214 åkerier samma väg till mötes.
De utländska chaufförer Andreassons Åkeri AB anlitat i egen regi och genom sitt bemanningsföretag Zimit Transportförmedling AB måste bedömas som anställda och inte som egenföretagare konstaterar Förvaltningsrätten i Göteborg. Vilket får till följd att Andreassons tvingas betala 9,8 miljoner och Zimit 15,5 miljoner kronor i arbetsgivaravgifter och skattetillägg.
Entreprenadföretaget Markbyggnad Toivanen AB i Lycksele blev det första att få känna av de nya sanktionsavgifter som infördes 1 juli för brott mot arbetsmiljölagen och Arbetsmiljöverkets föreskrifter. Bara några dagar efter att de nya reglerna började gälla fick företaget ett föreläggande med sanktionsavgift på 42 800 kronor för att man använt en grävmaskin som inte besiktigats.