Transportföretagens vd Mattias Dahl och Rickard Gegö, vd på Sveriges Åkeriföretag, välkomnar regeringens tillsatta utredning. Foto Ryno Quantz och Sveriges Åkeriföretag.

Branschorganisationer välkomnar regeringens tillsatta utredning

För att komma åt den osunda konkurrensen behövs verkningsfulla åtgärder. Det behövs ett tydligt fokus på och en ökad prioritering gällande kontrollanter vid väg samt förutsättningar att kontrollera tung trafik på väg. Att regeringen nu tittar på den tyska modellen, med en speciell enhet för kontroll av lastbilstrafiken, är något som Sverige Åkeriföretag har arbetat för under en längre tid. Och hos Transportföretagen är det samma tongångar.
DEBATTARTIKEL

Morell vill ha snabbare åtgärder för ”ohållbar situation”

Dagens pressträff som infrastrukturminister Tomas Eneroth bjöd in till handlade om hur han och regeringen vill jobba för att stävja fusket i vägtransportbranschen. Att regeringen har insett problemet gläder riksdagsledamoten Thomas Morell, men han anser att tidsperspektivet är fel. ”Vi har i dagsläget en ohållbar situation på våra vägar och åtgärder behövs snarast”, skriver han i sin debattartikel:
Speditören är i nuläget inte misstänkt för något brott.

Telefonprat avslöjade cabotagefuskande bulgar

Trafikpolisens dag inleddes med hastighetsövervakning runt skolor i Helsingborgs stad. Därefter förflyttade sig hela gänget ut till kontrollplatsen vid Långeberga – och snart såg arbetsdagen ut som den brukar igen. Framåt kvällen kunde man dra ytterligare ett streck på ”cabotage-tavlan” i polishuset efter att ha stoppat en telefonpratande chaufför som körde för ett åkeri som inte är helt obekant för trafikpolisen i Helsingborg.