Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO

Utländska vägar mycket bättre än Storbritanniens säger förare

Många har synpunkter på det undermåliga underhållet av svenska vägar, men en undersökning av brittiska RAC visar att en överväldigande majoritet av brittiska förare tycker att vägarna de har kör på i andra europeiska länder gör att Storbritanniens potthålsbemängda vägar är en skam.
- Incidenter i nutid indikerar att det förekommer okunskap bland vägtransportledare, säger Magnus Melin. Foto: Privat.

Föreskrifter för vägtransportledare behöver uppdateras

Den lag som Sveriges riksdag röstade fram kom att kallas Lagen om Vägtransportledare 2004:1167 har i princip varit orörd till dags dato och man har gett ansvaret för utveckling av verksamheten i sin helhet till Transportstyrelsen som skapar föreskrifterna. ”Det fungerar inte alls bra och tillsynen av utbildningarna är obefintlig”, säger Magnus Melin på Magnus Melins Trafikservice AB.
  Volvo Lastvagnars vätgasdrivna lastbil. Foto: Volvo Lastvagnar.

Tyskland uppdaterar betydelsen av vätgasdrift

Den tyska regeringen har beslutat att uppdatera den nationella vätgasstrategin (NWS) från 2020. Anledningen till uppdateringen är den ”höjda ambitionsnivån inom klimatskydd och de nya utmaningarna på energimarknaden”.
Foto: Waberer's.

Waberer får aktiemajoritet i ungerskt järnvägsfraktföretag

Det ungerska Waberer’s börsnoterades 2018 och hade till en början problem med ekonomin. 2021 vände siffrorna åter uppåt efter förändringar i trafikuppläggen. Bland annat slopade man ”taximodellen” med ett fordon i ”startblocken” runt hörnet. Nu kommer nästa steg – järnvägen.
I bland blir det fel när cabotagetransporter körs och då ser det ut så här. Foto: Proffs/arkiv.

Eurostat: Cabotaget minskade med 8,9 % 2022

Eurostats uppgifter visar att även om det var en liten ökning av internationella transporter som helhet, så minskade cabotagetransporterna med 8,9 procent i EU jämfört med 2021. Kan vi vara säkra på att Eurostats siffror stämmer? Kanske, men kanske inte.
Foto: Danska Transportstyrelsen.

Lättare för danskarna att hyra utländska lastbilar

Danmark har ändrat sin nationella lagstiftning för att följa en ny EU-förordning som underlättar begränsningarna för användning av hyrda fordon utan förare från ett annat EU-land.

Biodrivmedel finns här och nu

I en guide som visar hur åkerier drastiskt kan minska sina utsläpp genom att använda förnybara drivmedel, lyfts biodrivmedel som exempelvis HVO fram som mycket viktig. Både för att biodrivmedel är väl beprövade och kostnadseffektiva till skillnad mot ellastbilar som idag fortfarande kräver en större ekonomi att satsa på.
Genrebild. Foto: Trafikverket.

Dom mot vägtrafikledare förödande för branschen

Förvaltningsrättens dom bekräftar Polismyndighetens beslut om att återkalla en vägtransportledares förordnande för brister i samband med en vindkraftverkstransport. ”Han var inte ens förman för transporten. Har det någonsin dömts ut något annat än återkallande av förordnande”, säger Toys Transporter som både utbildar och själva utför specialtransporter.

Grönt ljus att driva skadeståndsärende på grund av lastbilskartell

Domstolen i Storbritannien har gett brittiska Road Haulage Association grönt ljus att driva åkeriers skadeståndsärende orsakat av lastbilstillverkares kartellbildning. Tusentals lastbilsägare representerade av RHA har nu tagit ett steg närmare att få ersättning från en kartell av lastbilstillverkare efter att appellationsdomstolen den 25 juli avvisade en rättslig överklagan från DAF och MAN.
Foto: Trafikanalys/arkiv.

Endast små CO2-besparingar genom vägtullar

I Tyskland ser man att vägtullarna ger mycket liten minskning av CO2-utsläppen. Bättre att använda vägtullsintäkterna för att sätta upp en laddningsinfrastruktur föreslår det tyska ekonomiska institutet DSLV. Sveriges utsläppsminskning med hjälp av bland annat HVO får beröm.
← Föregående 1 … 302 303 304 305 306 … 1 148 Nästa →
Senaste numret

24 OKTOBER 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Arbetsmiljöverket granskar säkerheten vid vägarbeten
  2. Elektrifierade hemleveranserna från IKEA i Danmark
  3. Återbrukade elbilsbatterier kan ladda framtidens lastbilar
  4. PackBud skapar unik beredskapstjänst för transporter
  5. Preem öppnar ny station i Norrköping med hållbara alternativ

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.