Den danska transportgiganten DSV fick ett överskott på cirka två miljarder kronor för 2011, vilket är mer än 300 miljoner kronor bättre än 2010. Resultatet efter skatt blir 1,4 miljarder danska kronor, mot 1,2 miljarder kronor 2010.
Den danska transportgiganten DSV fick ett överskott på cirka två miljarder kronor för 2011, vilket är mer än 300 miljoner kronor bättre än 2010. Resultatet efter skatt blir 1,4 miljarder danska kronor, mot 1,2 miljarder kronor 2010.
Nu har det hänt igen, ytterligare en dödsolycka på E20. Återigen kan man ana att dålig väghållning plus en vägstandard som är under all kritik, är boven i dramat. E20 är en pulsåder till och från vår största hamn, vi har dessutom flera av Sveriges största industrier längs vägens sträckning mot huvudstaden, viket gör att den är hårt belastad av trafik. Inte minst till ?vinterorter? som besöks för avkoppling och fritidssysselsättning.
Transportstyrelsen har bråda tider efter att rejält ha hamnat i fokus och blåsväder i anledning av SVT:s avslöjande i "Uppdrag granskning" om att taxiförare som dömts för sex- och våldsbrott och fått sin taxilegitimation återkallad trots det fortsätter köra taxi. Informationen mellan Transportstyrelsen och taxibolagen har fungerat antingen inte alls eller helt undermåligt. Det är lätt att förstå att taxikunderna som trots att de anlitat så kallade "trygga taxibolag" känner sig besvikna över den bristfälliga ordningen.
Det är den internationella åkeriorganisationen IRU som inrättat en särskild klagocentral (complaints desk) på sin hemsida på Internet. Där kan åkare och chaufförer berätta hur myndigheterna i de enskilda länderna sköter kontrollen när det gäller kör- och vilotiderna.
600 italienska lastbilstransportörer har åter börjat strejka, bara några få veckor efter en tidigare storstrejk i transportbranschen.
Två litauiska män, som suttit häktade i Tyskland sedan den 24 januari har nu överförts till rättsliga myndigheter i Danmark, enligt danska TV2. De är misstänkta för stöld av två dragbilar från Volvo Truck Center nära Århus plus två trailers.
Som en del av sitt Advanced Transport Efficiency (ATe) program introducerar DAF en ny luftfjädrad tandemaxel utan navreduktion. Axeln har utvecklats speciellt för tunga transporter som kräver ytterligare drivkraft och där off-road körning är begränsad.