Nu vågar vi väl ändå påstå att våren är här? Skönt med sol och lite varmare väder. Med våren hoppas jag att det kommer positiva besked från vår statsmakt. Och med det, menar jag att våra seriösa åkeriföretag ska få en hygglig chans att överleva genom att man bäddar för konkurrens på lika villkor.
Teknikutvecklingen går snabbt framåt. Inget är bestående. Det vet vi alla. Vi skrattar åt femtiotalets svartvita tjock-tv-apparater. Facits mekaniska räknesnurror är museala liksom de en gång så uppskattade kommunikationssnabba faxarna.
Idag, torsdagen den 24 maj, öppnar MaskinExpo. I år har man förlagt mässan till STOXA, nästgårds Arlanda.
I dag har vinnaren av "Årets kvinnliga förebild" inom logistik- och transportbranschen utsetts. Ingela Ekdahl från Ekdahls Åkeri i Malmö mottog priset under den pågående Logistik & Transportmässan i Göteborg.
Dieselstöderna fortsätter att drabba åkerierna i en till synes oförminskad omfattning. Natten mot i tisdags var det dags igen.
Vid lunchtid tisdag den 21 maj krockade fyra långtradare på E4 strax söder om Jönköping. Polisens teori är att den första lastbilen väjde för skräp på vägbanan samtidigt som han bromsade.
Nu satsar Jernhusen över 400 miljoner på att bygga ut Årsta Kombiterminal med ett nytt lager- och logistikcenter på 15 000 kvm. Genom att bygga i direkt anslutning till kombiterminalen skapas en effektiv och modern anläggning för citydistribution.
Volvokoncernen planerar att lansera en egenutvecklad 13-litersmotor för flytande naturgas (LNG) inom varumärket Volvo på den nordamerikanska marknaden 2014. Genom att använda dieselinsprutning under högt tryck kommer motorn att få avsevärt lägre bränsleförbrukning jämfört med traditionella naturgasmotorer.
Inte en lastbilsutställning utan en rejäl ljusshow. Och Stockholm Truck Meet är så klart inget undantag.