Jag tror att jag vet det!
Efter att lämnat polisen trodde jag att telefonen skulle tystna. Inte, jag får rätta till och biträda där rättsväsendet inte ställer upp.
Nu håller jag på med misstänkt ?skimmning? där bensinbolaget kräver en åkare på över 300 000 kr och hävdar att åkaren varit oaktsam. Kolla vad ni har era bensinkort!
Försommaren har inneburit en viss ljusning för vår del, men inte på långa vägar så mycket ljusare som vi vill ha den ? för att överleva. Vi får se om infrastrukturministern är med på noterna och ser till att ?anpassa? den holländska modellen så att den passar in här i Sverige och att det olagliga cabotaget ska få svårt att ?överleva?.
Vi får som sagt se om det blir någon uppsträckning eller om det bara är tomma ord. Igen, är jag benägen att lägga till.
Nöden har ingen lag sägs det. I vardagslag behöver nöden inte vara så dramatisk för att likväl vara påträngande. Hur många har inte då och då känt det vara nödvändigt att omgående tömma blåsan ? kissa säger en del - för att den inte ska riskera sprängas? Under bilfärd, i en buss utan toa eller under en stadspromenad utan en offentlig toa inom synhåll.
Nu är det vår ? och snart sommar. Solen lyser åtminstone och dagarna är ljusa och fina.
Men tyvärr finns det ju andra slags ?mörka moln? på vår himmel. Jag har skrivit om det tidigare, fortfarande lider vår regering av handlingsförlamning i frågan om Sveriges åkerinärings vara eller inte vara.
Nu kan vi nog bestämma att våren har kommit. Men den satt långt inne i år. I skrivande stund skiner dock solen och kvicksilvret har letat sig upp till modiga fem plusgrader. Det gör förstås att man ser lite positivare på tillvaron. Nu monterar vi av vinterdäcken och tar fram vårkläderna ur malpåsen. Nu vill vi bara att även regering och politiker kommer ur samma påse?
Hur farligt är det egentligen att vara ute i trafiken? Farligt, mycket farligt enligt min mening. Jag säger bara Tranarpsbrokatastrofen tidigare i år och många förstår vad jag menar.
Lindomeproblematiken fortsätter inom rättsväsendet. Ni minns väl alla det tragiska mordet i Lindome, där en äldre man i sin egen bostad slogs ihjäl med sin stekpanna sedan två män olovligen berett sig tillträde till hans hus för att stjäla? Eftersom det utredningsmässigt inte gick att fastställa vem som hållit i stekpannan och inte heller att den andre av de två i något avseende ? fysiskt eller psykiskt ? hade medverkat i dödandet, frikändes båda för mord alternativt för medverkan till mord.
Nu verkar det som att vintern börjar ge upp och packa ihop. Men vis av erfarenhet så tror jag tyvärr att vi får uppleva några små ?återfall?.
Det positiva är att vi nu, åtminstone enligt almanackan, har gått in i vårmånaderna.
Den här vintern kommer antagligen att gå till historien som en fruktansvärt dåligt ?väghållningsvinter?. Inte bara den fruktansvärda olyckan på Tranarpsbron utan många andra olyckor hade nog kunnat förhindras om Trafikverkets inhyrda näringsidkare fått tillstånd att utför sitt jobb ordentligt. Det ska väl sparas pengar antar jag, men hur mycket spar staten om det omkommer och skadas kanske hundratals personer på grund av icke tillräckligt underhållna vägar?
Kan vi hoppas på att 2013 blir året då transportsäkerhet börjar gå från prat till handling? Jag känner att intresset för transportsäkerhet ökar för varje år som går. I mitt uppdrag för Sveriges Åkeriföretag arrangerade vi den elfte transportsäkerhetskonferensen och nu i SÅ:s regi. Vi hade nöjet att bjuda in bland annat polisen. Polisen som ju tidigare har varit arrangör.