Debattartikel ”Vi får vad vi betalar för” Kent Carlsson har kört lastbil både in- och utrikes i 45 år och nu vill han dela med sig av sina tankar kring vinterväghållningen i Sverige i debattartikeln nedan.
Debattartikel ”Proffs artikel beskriver toppen på ett isberg” Proffs redaktion fortsätter lyfta fram brister inom busstrafiken. Nu är det dags för dem som har egna erfarenheter att i debattartiklar få berätta om sina erfarenheter. I dag är det ”Abel” som tidigare kört bärgare med erfarenhet av bussar som skriver debattartikeln nedan.
Debattartikel Thomas Morell: ”PEth-skandalen rullar vidare!” I flera stora tidningar kan vi i dag läsa om ambulanssjuksköterskan Linn Gustafssons kamp för upprättelse. Tillsammans med flera andra som drabbats av Transportstyrelsens felaktiga beslut kämpar hon för upprättelse - och att bli av med stämpeln ”alkoholmissbrukare”. Så inleder Thomas Morell (SD) sin debattartikel nedan.
DEBATTARTIKEL Efter Sigges debatt: Jag vågar knappt ta emot mina el-lastbilar Sigges debattartikel om elektrifieringen av åkeriet och den oväntade kostnadssmällen från effekttariffer har väckt starka reaktioner. Nu hör en annan åkare av sig. Han har redan beställt två elektriska lastbilar – men när leveransen närmar sig växer oron över vad den politiskt uppmuntrade omställningen egentligen kommer att kosta.
Debattartikel Livsmedelstillgång i norr en nationell beredskapsfråga Norrmejeriers och Arlas ledande företrädare lyfter i en gemensam debattartikel behovet av livskraftiga mejerikooperativ för att trygga livsmedelsberedskapen i norra Sverige. "Hur avser regeringen att säkra den infrastruktur som gör att mjölk kan hämtas, förädlas och nå människor i vardag, kris och ytterst krig?".
Debattartikel ”Transportstyrelsen fortsätter att gissa i medicinska bedömningar” Trafikjuristerna riktar återigen kritik mot Transportstyrelsen. Denna gång gäller det myndighetens hantering av synfältskraven för körkort. ”Transportstyrelsen lär vara den enda myndigheten i Sverige som ifrågasätter verkligheten när verkligheten inte stämmer överens med myndighetens förväntningar”, skriver trafikjurist Henrik Broberg, Trafikjuristerna i sin debattartikel nedan.
DEBATTARTIKEL Sigge: ”Kalla mig vad ni vill – men försök åtminstone förstå sakfrågan” Sigges debattartikel, där han beskrev hur förändrade politiska och ekonomiska spelregler har påverkat hans elektrifierade åkeri, väckte starka reaktioner. Redaktionen har därefter mottagit en mängd mejl, flera med personangrepp och nedvärderande formuleringar. Sigge har fått ta del av dessa och bemöter nu kritiken:
Debattartikel ”Transportstyrelsen måste förändra och göra rätt” ”Transportstyrelsens praxis vilar på fel grunder” Efter kammarrätten i Göteborgs sågning av Transportstyrelsens och förvaltningsrättens beslut i Anders Dahlgrens ärende, kommenterar nu även Trafikjuristerna detta i en debattartikel med utgångspunkt från Polemikum Juridiks analys av domen.
DEBATTARTIKEL Jag elektrifierade mitt åkeri – Tack Ebba, nu fick jag notan Jag driver ett åkeri som enskild firma i södra Halland. För två år sedan gjorde jag det som politiker i Stockholm och Bryssel har uppmanat oss att göra. Jag investerade i två elektriska lastbilar. Det var ingen symbolhandling. Det var ett affärsbeslut. En risk. En satsning på framtiden. Nu har jag ålagts att betala 100 kronor per kW – plus moms – i effektavgift.
DEBATTARTIKEL Debattartikel ”Rättsrötan i Sverige – vad bör göras?” "Fisken ruttnar från huvudet" ”Trafikverket och Transportstyrelsen är ”tekniska” myndigheter vars generaldirektörer rätteligen borde ha minst civilingenjörsexamen, men Trafikverkets generaldirektör har ingen examen alls. Transportstyrelsens generaldirektör har en juristexamen, men myndigheten är inget advokatkontor.” Så inleder Carl Lagercrantz, civilingenjör KTH, sin debattartikel.