Fler än tio seriösa spekulanter intresserade av DB Schenker Enligt insatta källor förväntar sig Deutsche Bahn fler än tio seriösa budgivare i mångmiljardförsäljningen av DB Schenker.
IRU kräver förenklad politik för att främja kombinerade transporter Nyligen publicerade IRU sin ståndpunkt till EU-kommissionens förslag till ändring av direktiv 92/106/EEG om kombinerade godstransporter. IRU efterlyser en grundläggande revidering av förslaget.
Aditro Logistics certifierat för Fair Transport Transporternas klimatpåverkan spelar roll och transporter är en viktig punkt i omställningen till ett hållbart samhälle. Fair Transport är hållbarhetscertifiering för åkeriföretags arbete och utveckling vad gäller klimat och miljö, trafiksäkerhet och socialt ansvarstagande. Samtliga certifierade företag redovisar öppet deras arbete och redogör sin utveckling inom dessa områden. Alla certifierade företag blir löpande granskade av en oberoende tredjepartsgranskning och på så sätt säkerställs att hållbarhetsarbetet sker i enlighet med uppsatta krav och kriterier.
Swerocks betongtrailrar ökar kapaciteten och minskar miljöpåverkan Swerocks nya betongtrailrar sparar in både tid och bränsle när betong ska transporteras från fabriken ut till kunderna. De stora trailrarna rymmer 60 procent mer jämfört med en vanlig betongbil, vilket minimerar antalet transporter.
Girteka och Samskip i samarbete inom intermodala transporter Samskip har tidigare varit föremål för otaliga sanktionsavgifter för otillåtet cabotage i samband med deras intermodala transporter, något som senare rättades till. Nu har Girteka inlett ett samarbete med Samskip för intermodala transporter mellan Sverige och Tyskland och vi ser med spänning fram emot hur transporterna kommer att genomföras och för detta håller tät kontakt med Girteka.
HCT-ekipage sågas av järnvägen Ledande europeiska järnvägsorganisationer har beställt en studie för att bedöma effekten av revideringen av EU:s direktiv om vikter och dimensionerna hos tunga lastbilar. Studien visar att effekterna av att tillåta tyngre lastbilar i EU skulle vara katastrofala för järnvägsfrakten i Europa.
DB Schenker: ”Är hållbarhet något vi bara pratar om?” Hållbara transporter genomsyrar i dag debatten och verkligheten transportörer måste hantera. I denna artikel drar vi en högst aktuell parallell till hur hållbarhet hanteras av sjöfrakten eftersom den uppvisar många likheter med den vi ser inom vägtransporter. Exempelvis såg vi hur företag med hög miljöprofil i början av Rysslands invasion av Ukraina frångick sina miljökrav och sade att åkerierna skulle tanka billigare bränsle.
Spanien godkänner 32 meter långa 72-tonsekipage Spaniens generaldirektorat för vägtrafik (DGT) har godkänt användningen av fordonsekipage som är 32 meter långa och väger 72 ton på landets vägar. Ekipage som vi i Sverige kallar HCT (high capacity vehicles). Beslutet togs trots att lagstiftningen ännu inte är på plats.
Deutsche Bahn påbörjar försäljning av DB Schenker Tyska järnvägen, Deutsche Bahn, har påbörjat försäljningen av DB Schenker. Öppet förfarande för anbudsgivare har meddelats. Intäkten av försäljning vill Deutsche Bahn använda till att betala av sitt skuldberg.
Investeringsstöd för gods till järnväg och sjöfart Ett investeringsstöd för överflyttning av gods till järnväg och sjöfart inväntar EU-kommissionens godkännande. Investeringsstödet syftar till godstransporter med lägre klimatpåverkan.