Trafikverket

Listar alla artiklar taggade med: Trafikverket

Skogforsk: ”Lastbilarnas utsläpp kan minskas”

Trafikverket släppte i början av veckan en utredning som slog fast att utsläppen från lastbilstrafiken ökat och att något måste göras för att vända trenden. Svenskt skogsbruk har, med hjälp av forskning från Skogforsk, länge legat i framkant för effektiva transporter och logistiklösningar.

Ökad lastbilstrafik orsak till utsläppsökning

Koldioxidutsläppen från vägtrafiken ökar igen efter flera års minskning. Huvudorsaken är den ökande lastbilstrafiken och att andelen biodrivmedel inte fortsatt öka. Utsläppen beräknas ha ökat totalt med cirka 0,5 procent eller 76 000 ton under 2018.

Regionen vill ha sexfilig E6 i Skåne: ”Ger oss inte”

Trafikverket har offentliggjort vilka satsningar de ska göra på skånsk infrastruktur de närmaste åren. En av de viktigaste satsningarna är att E6 ska bli sexfilig mellan Alnarp och Lomma 2024.

31 omkom i trafiken i januari – högsta siffran sedan 2008

Under januari månad i år omkom 31 personer och 1 489 skadades i vägtrafiken (140 svårt skadade och 1 349 lindrigt skadade). Det visar de preliminära uppgifter som inkommit till Transportstyrelsen den 15 februari. Det är 18 fler omkomna än under januari förra året.

Så påverkar utländska äldre fordon utsläppsstatistiken

Enligt preliminära siffror från Trafikverket visar att utsläppen från hela transportsektorn under de första 11 månaderna år 2018, ökat med 0,5 procent. Ökad trafik och en fundamental förändring i drivmedelspolitiken anger Sveriges Åkeriföretag som en del av detta. Frågan är hur utsläppssiffrorna beräknas. Och tar man hänsyn till att det rullar ett inte helt blygsamt antal dragbilar på våra vägar som inte har den allra senaste avgasreningstekniken?

Polisen håller inte med Transportstyrelsen:

”Polisens arbete med hastighet har betydelse för dödstalen i trafiken”

De båda myndigheterna Transportstyrelsen och Trafikverket skrev i slutet av januari en uppmärksammad debattartikel i Dagens Nyheter. När Proffs intervjuar de båda artikelförfattarna, generaldirektörerna Jonas Bjelfvenstam och Lena Erixon, menar man bland annat att ett minskat antal trafikkontroller inte har med den sorgliga statistiken vad gäller dödsolyckor i trafiken att göra. Men den ställföreträdande rikspolischefen har en helt annan uppfattning.

Debatten rasar vidare:

Inte möjligt att förbjuda tvåaxliga dragbilar – enligt Transportstyrelsen

Dagens Nyheters debattartikel, skriven av Transportstyrelsen och Trafikverket rörde upp känslor. Frågan är vad skribenterna faktiskt ville förmedla – en vädjan till yrkesförarna eller att skuldbelägga?

Endast fem procent av vägmarkeringarna lever upp till kraven

Ökat och bättre arbete med vägmarkeringar är en viktig insats för att få ner antalet trafikolyckor. Svenska Vägmarkeringsföreningen, SVMF, kommer till Elmiamässan På Väg och presenterar bland annat en ny handbok för vägmarkeringar.

Att ”räkna med glashala p-fickor” fick läsarna att rasa

Trafikverket: ”Jag uttryckte mig otydligt”

Efter att en lastbil kanat av vägen då det inte gick att bromsa på en glashal parkeringsficka där han skulle ta rast, frågade vi Trafikverket om det inte ska halkbekämpas även på sidoområdena kring vägen. Svaret blev då nej vilket väckte känslor hos många. Nu förtydligar Trafikverket sig.

Morell om bristande myndighetsfunktioner:

Den seriösa åkerinäringen sitter med ”Svarte Petter”

Under tisdagen publicerar Proffs en artikel där Trafikverket inte anser att rastplatser är en del av den prioriterade vinterväghållningen. Det är särskilt en mening som får mig att reagera och den lyder enligt följande: ”Det finns inte heller lagar eller andra krav som kräver att parkeringsfickor, rastplatser och liknande sidoytor ska halkbekämpas.”