De fortsatta förhandlingarna om den grova rattfyllan i Malmö, bjöd på två vittnen och en minst sagt förbryllande redogörelse av den åtalade själv.
Listar alla artiklar taggade med: Rättsfall
De fortsatta förhandlingarna om den grova rattfyllan i Malmö, bjöd på två vittnen och en minst sagt förbryllande redogörelse av den åtalade själv.
Under torsdagen stoppades ett bulgariskt ekipage i Norge. Föraren hade falskt körkort och falskt pass. Känns historien bekant?
I Norge drar man paralleller med fallet som drog igång Här stannar Sverige.
Från min vilstol på verandan kan jag sitta och betrakta mitt Sverige där jag växt upp, arbetat och via skattsedeln bidragit med en ansenlig summa pengar till vårt gemensamma välstånd. Men jag känner inte igen mitt Sverige, det land där lika villkor, likhet inför lagen och rättssäkerhet var de grundläggande värderingarna.
Proffs var först ut att skriva om fallet med den makedonske föraren som vid en poliskontroll visade upp falska handlingar. När vi senare följer upp med artikeln om den friande domen i Sundsvalls tingsrätt, rann bägaren över hos landets chaufförer och åkare, vilket blev startskottet för "Här stannar Sverige".
När Hovrätten under måndagen prövade fallet med den makedonske föraren med falska handlingar som förra hösten friats i tingsrätten, kom bataljen att utspelas mellan att föraren borde ha förstått att dokumenten var falska å ena sidan och å andra sidan den politiska situationen i Bulgarien med tyngdpunkt på korruption, som gör det svårt att just kontrollera exempelvis äktheten i dokument.
Inte sällan riktas kritik mot åklagare för att ta för lätt på uppgiften att rättsligt tackla trafikbrotten. Det kan gälla någon förare som gravt påverkad har hanterat sitt tunga fordon klumpigt och där "alla" förstår att det är just bilens förare som varit berusad.
Likväl har åklagare ansett att åtal ej ska väckas eftersom brott inte kan styrkas. Eller kan fråga vara om utländska förare som påstås alldeles för enkelt klara sig undan straffansvar i Sverige. Inte minst anmärkningsvärt är det ? tycker "alla" ? eftersom svenska förare under utlandskörning behandlas mycket tuffare.
Under måndagens kontroll på den Midtjyske motorvägen, stoppade danska Tungvogncenter Syd en polskregistrerad lastbil. Polisen kunde konstatera att den polske föraren hade haft vilotid alldeles strax före kontrollen, vilket man inte tog för sannolikt.
Rätten i danska Kolding dömde under tisdagen en 36-årig man till tre månaders fängelse, 158 000 danska kronor i böter samt indraget körkort i åtta år.
Den 7 oktober 2014, stoppades en makedonsk chaufför som visade sig ha falska dokument. Tingsrätten valde att tro på mannens berättelse varför han friades. Domen överklagades och nu har hovrätten fastställt datum för förhandlingar.
Fredrik Andersson, polisinspektör i Västerås, var den som handlade det nu nerlagda ärendet mot DSV åt kammaråklagare Jenny Alriksson. Och han känner att det är svårt att få gehör hos åklagare för den här typen av ärenden.
Är det för låg status på trafikärenden? Eller är straffsatserna för låga? Oavsett vilket, menade kammaråklagare Jenny Alriksson att det inte skulle begäras hjälp med förhör av de personer som befann sig i utomlands och därmed föll hela ärendet, inklusive beställaransvaret.
Under hösten stoppades två DSV-ekipage med dragbilar från makedonska Inter-Maks, av polisen i Västerås. Proffsläsare har kunnat följa fallen på webben. Det ena ledde till att föraren fick villkorlig dom, men DSV anmäldes också för att ha brustit i beställaransvaret. Nu är ärendet nerlagt.