Foodora lämnar Finland Nu lämnar företaget den finska marknaden. Enligt företaget är anledningen till detta att man vill skifta fokus till marknader med bättre framtidsutsikter.
Foodora satsar på små, utsläppsfria lätta elfordon Som en del av företagets ambition att ständigt optimera fordonsflottan och bidra till hållbar stadslogistik deltar Foodora i ett nytt initiativ för att minska utsläpp, buller och trängsel i Stockholm. Projektet STOLT (Stockholm Local Transition) är ett demonstrationsprojekt som visar hur små elektrifierade fordon kan spela en nyckelroll för att nå målet om en utsläppsfri innerstad till 2030.
Tele2 och Foodora i drönarsamarbete Tele2 AB och q-handelsplattformen Foodora meddelade den 13 mars att de kommer att lansera matleveranser med hjälp av IoT och 5G-uppkopplade drönare. Leveranserna kommer där det är möjligt att levereras till kundernas tomt eller trädgård och hissas ner med en vajer från luften och de första leveranserna kommer ske redan under våren på Värmdö utanför Stockholm.
Hemkört & Klart slipper företagsbot Under 2020 blev företagets fordon stoppat. Under ett förhör förklarade företagets representant Hajer Heidaripak att Onvision AB köper in mat från restauranger, säljer mat till kund och levererar mat till kund. Efter att han berättat det under förhöret, lades förundersökningen ned. I samband med detta var de åter i kontakt med Transportstyrelsen som vid det tillfället varken kunde säga ja eller nej till om det behövdes ett tillstånd.
Foodora växer med 50 ICA-butiker från norr till söder Q-handelsbolaget framfart ser inte ut att sakta ned under 2023. Nu har även lokala ICA-handlare anammat dagens digitala handel, q-handel. Det innebär att svenskarna runt om i hela Sverige genom Foodora kan handla fullt sortiment på ICA och få snabb hemleverans 30 minuter senare. Detta trots att bolagets förare av fordonen fortsätter att förekomma negativt i polisens kontroller.
Foodora ska få människor att klättra i karriären Q-handelsbolaget har öppnat en intern akademi som ska syfta till att fler människor klättrar inom bolaget. Idag består den svenska delen av foodora av 6 000 anställda människor, varav 5 000 arbetar med att leverera mat och varor runt om i hela Sverige.
AD-dom i Foodora-ärende Arbetsdomstolen har i dag meddelat dom i målet mellan Svenska Transportarbetareförbundet och Foodora. Arbetsdomstolensäger att egenanställningsföretaget är ett bemanningsföretag. Trots att domstolen valde att gå på Foodoras linje ser Transport domen som delvis positiv.
Foodora expanderar trots fackliga oklarheter Den här veckan öppnar q-handelsbolaget sin plattform för hemleveranser i Värnamo, Vänersborg och Orminge, ett led i den offensiva resan att göra Sverige allt mer rosa. Bolaget har på kort tid blivit en stor handelsplats för restauranger och butiker som får ett nytt digitalt fönster för att vässa sina muskler. Samtidigt pågår en rättsprocess med Transportarbetareförbundet och företagets förare fortsätter att uppvisa brister vid poliskontroller.
Transport tar fighten för matbudens villkor Den 10 och 12 oktober hölls huvudförhandlingen i målet mellan Transport och företaget Foodora. Målet gäller en enskild medlem som arbetade som cykel- och mopedbud för Foodora mellan 2019 och 2021. Efter två år som matbud kunde medlemmen inte längre logga in i appen och därmed inte heller få arbetspass.
Plattformsföretag kraschar den svenska arbetsmarknaden I en ny rapport har Transportarbetareförbundet undersökt hur plattformsarbete påverkar arbetsmarknaden. Resultaten är alarmerande. Arbetarna utnyttjas och rättigheter urholkas när företag inte tar något arbetsgivaransvar och undviker kollektivavtal.