Elfordon

Transportföretagen välkomnar Elektrifieringskommissionens handlingsplan för att möjliggöra eldrivna transporter längs större vägar, med fokus på tunga transporter. De vill se satsningar både på eldrivna transportfordon, elektrifiering av de stora vägnäten samt en långsiktig plan för laddinfrastrukturen. Samtidigt är det viktigt att landets vägunderhåll inte glöms bort.

Transportstyrelsen rekommenderar inte att det införs undantag till att köra tyngre lastbilar som drivs av alternativa bränslen med totalvikt över 3,5 ton med B-körkort. Orsaken är bland annat att det inte går att identifiera vilka fordon som skulle kunna omfattas av undantaget i Körkortsdirektivet.

EU kliver in för att främja fordonstekniken med ett projekt som kallas för Albatross. Det är ett EU-projekt som involverar 21 företag från 10 länder som tar med sig sin respektive expertis till projektet. Zemission är en del av projektet och ansvarar för utsläppsfri uppvärmning av elbilens batteripack.

Transportföretagens rapport ”Utbildning för en motorbransch i förändring”, visar att omställningen av utbildningssektorn måste påskyndas för att inte tappa fart. Detta eftersom marknaden för elektrifierade bilar utvecklas i mycket snabb takt. Just nu fluktuerar försäljningsandelarna kraftigt men exempelvis augusti 2021 var nära varannan bil laddbar.

Widriksson Logistik blir först i Sverige med märkningen Bra Miljöval på godstransporter som körs med elfordon. 2019 erhöll Widriksson märkningen på godstransporter som körs på biogas och var därmed först med miljömärkta transporter inom last-mile logistik. Märkning med Bra Miljöval betyder att transporterna möter högt ställda krav på begränsad klimatpåverkan, giftfri miljö och övrigt miljöarbete.

DAF Trucks lanserar ett fullständigt sortiment med avancerade lösningar för laddning av batterierna i lastbilarna LF Electric och CF Electric samt andra kommersiella elfordon, inklusive skåpbilar.

Volvokoncernens dotterbolag Renault Trucks fortsätter sina investeringar i elektrisk mobilitet. Från 2023 kommer det att finnas ett helt elektriskt utbud från Renault Trucks för samtliga segment, det vill säga distribution, anläggning och fjärrtransporter.

Continental och busstillverkaren VDL Bus & Coach utvecklar däck till elbussar. Prototypdäcken ger imponerande väghållning på våta vägar och utvecklingsarbetet innebär tekniskt komplexa avvägningar och nya utmaningar. Liksom bil-, buss- och lastbilstillverkare, så behöver även däcktillverkare ändra både processer och koncept som svar på den ökade andelen eldrivna fordon.

E-handeln för livsmedel har ökat kraftigt de senaste åren, framför allt i vår då den sköt i höjden på grund av corona. För att säkerställa att dessa system får en hållbar transportlösning ska det nystartade projektet ”E-handelsdistribution av livsmedel i städer med elfordon” (E-DEL) utveckla en lösning för omställning till eldrift inom e-handelsdistribution. Projektet involverar Chalmers Industriteknik, Gordon Delivery, E-Tron AB, Coop, Castellum och Stockholms Stad och är finansierat av Triple F.

Regeringen har presenterat en satsning som innehåller flera delar för att förstärka arbetet med elektrifiering av transportsektorn. Det handlar om elektrifiering av tunga fordon, fossilfritt flyg 2045, fordonsstrategisk forskning och kortade handläggningstider och stärkt tillsyn. Förslagen bygger på en överenskommelse mellan regeringen, Centerpartiet och Liberalerna.