DAF och TotalEnergy vill påskynda CO2-minskning
DAF Trucks N.V. och TotalEnergies har undertecknat en avsiktsförklaring om ett gemensamt åtagande att utveckla nollutsläppslösningar för vägtransporter.
”Militära tunga fordon saknar AdBlue – varför?”
En läsare ställde frågan om varför militärens fordon inte har ett AdBlue-system och i så fall varför eftersom dessa fordon i fredstider körs en ansenlig mängd mil på våra vägar varje år. ”Borde inte militärens fordon ha ett AdBlue-system monterat, men som enkelt kan kopplas ur om det blir krig och det inom lagens ramar”, frågar vår läsare.
Förslag om ändringar om infrastrukturavgifter
I en lagrådsremiss föreslås ändringar i lagen (2024:172) om infrastrukturavgifter på väg och lagen (2024:173) om indelning av tunga fordon i koldioxidutsläppsklasser. Ändringarna avser vilka fordon som vid tillämpningen av lagarna anses vara utsläppsfria.
Toyota utvecklar nytt bränslecellssystem
Accelererande intresse i den kommersiella sektorn mot förverkligandet av ett vätgassamhälle.
DAF introducerar märket: ”Efficiency Champion”
DAF är på väg att förse sina mest effektiva dragbilar och lastbilar med en "Efficiency Champion"-etikett. Ett speciellt märke på sidan av hytten som tydligt visar att fordonet utnyttjar varje droppe bränsle optimalt.
Sprängningar stänger Götatunneln kvällstid
Den 19 februari inleds sprängningar som stänger Götatunneln i Göteborg vissa kvällar och trafiken leds om på lokala gator. I trafiken.nu-appen kan trafikanter se vilka kvällar som berörs. Trafikanter får räkna med längre restider.
Kronetrailer stulen i Göteborg
En Kronetrailer stals i Göteborg den 10 februari i Göteborg och är en av företagets tio likadana trailers. Den är märkt med enhetsnummer IRT2203.
IRU uppmanar EU till branschvänlig ren omställning
IRU anslöt sig den 12 februari till EU-kommissionen och industriledare under dialogen om den europeiska fordonsindustrins framtid i dag, en dialog som visade behovet av ett realistiskt förhållningssätt till övergången till ren mobilitet. IRU uppmanar till frivillighet i inköp av nollutsläppsfordon hellre än krav.
Fråga till Fordonsjuristen: ”Får man koppla bort AdBlue-systemet”
Inom tunga yrkesmässiga transporter är det förmodligen ingen fråga om huruvida man får koppla ur AdBlue-systemet. Inom privatbilismen och deras verkstäder pekar denna fråga till Fordonsjuristen på att svaret inte är lika självklart. Det är nämligen lika olagligt att koppla ur systemet på lätta som på tunga fordon.
Gävle – navet för intensivkurser med tunga utbildningar
Gävle har länge varit framstående när det gäller utbildning inom tung trafik, men nu tas nästa stora kliv. Svea Trafikcenter bygger vidare på framgångarna från Bomhus Trafikskola i arbetet med att skapa en nationell utbildningsarena.