Trafikverket rustar för NATO-möte i Helsingborg

När Nato genomför sitt utrikesministermöte i Helsingborg den 21–22 maj har Trafikverket en central roll i arbetet med att säkerställa framkomligheten på vägar och järnvägar i västra Skåne. ”Sverige får aldrig stanna”, säger Trafikverket.

Den 21–22 maj står Sverige för första gången värd för ett officiellt Nato-möte. Samtliga 32 medlemsländers utrikesministrar kommer att delta på mötet i centrala Helsingborg. Intresset är omfattande, med stort internationellt mediauppbåd på plats och flera demonstrationer i Helsingborg planerade i samband med mötet.

Trafikverkets uppdrag är alltid detsamma, att se till att transportsystemet fungerar både i vardagen och vid större nationella och internationella händelser.
– Sverige får aldrig stanna. Trafikverket ansvarar för att transportsystemet på statliga vägar och järnvägar fungerar även under perioder med stora påfrestningar, säger Mattias Nordborg, chef för verksamhetsområde Trafik i Trafikverkets södra region.

Under dagarna för mötet förväntas en del transporter på vägarna i västra Skåne. Trafikverket uppmanar därför allmänheten att vara ute i god tid, hålla hastighet och avstånd samt räkna med att vissa resor kan ta längre tid än vanligt.

För att minimera påverkan på trafiken har Trafikverket anpassat planerade vägarbeten i västra Skåne under mötesdagarna.
– Vi har också förstärkt beredskapen med extra resurser för att snabbt kunna hantera eventuella störningar och hinder i vägnätet, säger Mattias Nordborg.

Extra resurser finns tillgängliga för att snabbt kunna upptäcka och röja undan hinder som begränsar framkomligheten på de statliga vägarna.

Trafikverket deltar dessutom i en aktörsgemensam samverkan kring säkerhet och trygghet under ledning av Länsstyrelsen Skåne. Som sektorsansvarig myndighet för transporter leder Trafikverket samverkansgruppen för transporter under arrangemanget.

Samtidigt som Nato-mötet pågår avslutas Försvarsmaktens övning Aurora 26 och den 22 maj under Nato-mötets sista dag, inleds Lundakarnevalen i Lund vilket innebär ett ovanligt högt tryck på infrastrukturen i Skåne.

Målet är att både mötesdeltagare och övriga trafikanter, resenärer och transportörer ska kunna ta sig fram på ett säkert och effektivt sätt före, under och efter mötesdagarna.
– Vi har ett tätt samarbete med Polis, Räddningstjänst och Skånetrafiken och känner oss väl rustade, avslutar Mattias Nordborg.

Trafikverket: ”Sverige får aldrig stanna”