Vi skrev nyligen om att Danmark har infört ett nytt register för de utländska åkerier som avser utföra kombi- eller cabotagetransporter i Danmark. Det är ett danskt, nationellt beslut, men som banar väg för mobilitetspaketets krav på att anmäla utstationerade förare från och med februari 2022. Kan Sverige göra likadant och bygga ut registret på samma sätt som i Danmark?

För att transporter ska vara effektiva ur både ett miljömässigt och ekonomiskt perspektiv, måste fyllnadsgraden vara så hög som möjligt. Det ska vara gods som fraktas - inte luft. DB Schenker har tagit fram ett verktyg som sätter dina tetriskunskaper på prov - och fixar den mest effektiva packningen med hjälp av en algoritm.