Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 196

"Vi vill även återvinna återvunnen plast", säger Andreas Annerstedt, chef för Plasmans forsknings- och utvecklingsenhet i Göteborg.

Mer återvunnen plast i fordon

Från och med 2025 kommer en fjärdedel av alla plastdelar i Volvos fordon att vara gjorda av återvunnen eller biobaserad plast, gäller både personbilar och lastvagnar. Volvos initiativ är bara ett exempel på hur världens biltillverkare går över till mer hållbar tillverkning.

MAN Truck & Bus lanserar en begränsad serie vätgasdrivna lastbilar 2025. Foto: MAN Truck & Bus.

MAN Truck & Bus lanserar begränsad serie vätgaslastbilar 2025

Den tyska kommersiella fordonstillverkaren MAN Truck & Bus kommer att bli det första europeiska företaget att lansera en begränsad serie lastbilar som drivs av vätgasförbränningsmotorer, meddelar företaget.

Biltillverkare lever i en tuff värld, antingen tillverkar de fossildrivna bilar och får de sålda eller så ställer de om till elbilar som få har råd att köpa.

Apropå elfordon – fordonsmarknaden inte i synk

Bilbranschen är inte i synk med omvärlden, menar Fordonsjuristen. Hur sårbara kommer vi att vara om Europa översvämmas av elbilar som ingen vill ha och hur många sömnlösa nätter bland bilhandlarna kommer de orsaka? ”Hur få elbilar kan varje enskilt bilmärke sälja men ändå vara kvar på marknaden? Många känner sig säkert redan nu bestörta när de tittar i dagens orderbok”, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

Foto: Stockholms Hamnar

Tullverket och Stockholms Hamnar intensifierar samarbetet mot organiserad brottslighet

Under 2023 eskalerade våldsbrottsligheten i landet, en utveckling som till stor del har sitt ursprung i narkotikahandel. Stockholms Hamnar och Tullverket samarbetar sedan lång tid tillbaka för att motverka tullbrottslighet där införsel av narkotika har en särställning. För att ytterligare förstärka detta samarbete har parterna nu undertecknat en ny gemensam överenskommelse.

Illustration: Milence

Milence etablerar sin första svenska publika laddplats för tunga elfordon

Milence, ett företag som samägs av Daimler Truck, TRATON GROUP och Volvo Group, etablerar sin första laddstation i Norden, belägen i Varberg. Investeringen är en del i det första storskaliga publika nätverk av laddstationer för eldrivna tunga lastbilar och bussar i Europa.

DAF presenterar PACCAR Connect

Nya PACCAR Connect består av ett antal komponenter såsom maskinvara och programvara i lastbilen, en löstagbar surfplatta (tillval) i hytten och en onlineportal som det går att få tillgång till från nästan alla fasta och mobila enheter. Varje ny DAF XB, XD, XF, XG och XG+ levereras som standard i kombination med tio års PACCAR Connect. Det skriver DAF i ett pressmeddelande.

Lastbilsförsäljningen har skjutit i höjden på Klaravik de senaste åren. Veteranlastbilar, som den här nyligen sålda Scanian 112:an, har visat sig särskilt heta för längtande nostalgiker. Foto: Klaravik.se

Begagnatförsäljningen allt hetare – på Klaravik

Det blir allt vanligare att köpa begagnad lastbil på auktion. På bara tre år har antalet sålda lastbilar på Klaravik ökat med 140 procent. Årets första månader visar på fortsatt full gas. Hittills har tunga fordon bytt ägare för 125 miljoner under 2024 på klaravik.se.

Svevia åtgärda vägytan på flera sträckor inom distrikt Göteborg. Förbättringarna sker på vägar med lägre trafikbelastning som ska få hel och delvis ny ytbeläggning. Foto: Markus Marcetic.

Svevia förbättrar lågtrafikerade vägar runt Göteborg

På uppdrag av Trafikverket ska Svevia åtgärda vägytan på flera sträckor inom distrikt Göteborg. Förbättringarna sker på vägar med lägre trafikbelastning som ska få hel och delvis ny ytbeläggning.

Mick Pegg, affärsansvarig på White Logistics till vänster, skakar hand om avtalet med sin motsvarighet på HVS, John McLeister.

Fortsatt full fart framåt för HVS

Brittiska Skottlandsbaserade HVS som satsar fullt ut på vätgasdrivna lastbilar, fortsätter med full fart framåt. Nu har HVS skrivit ett icke bindande avtal med White Logistics gällande en gemensam handlingsplan för att utröna möjligheterna att integrera vätgasfordon i åkeriets fordonsflotta.

Åkeriet vägrar betala förskottet på sanktionsavgiften och låter ekipaget stå kvar tills Transportstyrelsens slutgiltiga beslut kommer.

Vägrar betala – inväntar Transportstyrelsens slutgiltiga beslut

Yrkestrafikgruppen i Västerås vinkar in ett ekipage som väljer att passera kontrollplatsen, men stoppas några kilometer längre bort och får följa med tillbaka för en nu än mer angelägen kontroll. Ekipaget står i skrivandes stund fortfarande kvar i Västerås – övergiven.

26 SEPTEMBER 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »