Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO

Etiopisk stororder till Volvo Lastvagnar

Volvo Lastvagnar har tecknat ett avtal om leverans av lastbilar till Derba Cement i Etiopien. Kunden har för avsikt att köpa cirka 1 000 lastbilar o...

Alltransport köper Vadstenaföretag

Alltransport, ett av Sveriges största transportföretag, förvärvar verksamheten i Avfallstransporter i Vadstena som ett led i sin strategi att expa...

Beröms och kritiseras

Neste använde närmare 50 000 ton palmolja 2009 för biodiesel och ökar produktionen kraftigt 2010. Kritiker anger att det ökar trycket på icke h?...

Eldrivna godstransporter på väg får 100 000 kr

Professor Harry Frank, vid Mälardalens högskola i Västerås samt ledamot i Kungliga Vetenskapsakademin, ska belysa problem och möjligheter med att...

Få tunga fordon håller 50-gränsen

Vägverkets årliga hastighetsmätning av bussar och lastbilar visar att yrkeschaufförerna fortsätter att köra för fort. Det är framförallt hast...

Sov över hos Kilafors

Kilafors Industri AB kompletterar nu sitt eftermarknadsutbud med en servicebil. Den nya bilen, som utgår från Kilafors, är utrustad med svets, elve...

DB Schenker fixar gigantisk gatufest

Deutsche Bahn, DB, är utsedd till huvudsponsor till Europas nya kulturhuvudstad - Ruhr 2010. DB Schenker är bland annat ansvariga för logistik i sa...

GLC:s bud går till Best

I syfte att renodla verksamheten avyttrar nu GLC - Göteborgs Lastbilcentral sitt bolag GLC Bud AB. Verksamheten kommer i fortsättningen att drivas a...

Energipolitik med vind i ryggen och sand i ögonen

Vindkraftsanhängarna har vind i seglen. Den rena och oskyldiga kraften som inte leder till kusliga och oöverblickbara mångtusenåriga förvaringsproblem. Några otäcka haverier med vingar som lossnat och fallit ner har passerat relativt obemärkt förbi. Nästan bara som några oskyldiga höstlöv som inte orkat hålla sig kvar längre.

Nu går jag till gymmet – om det inte vore för?

Nästan varje dag har jag möten med människor jag inte känner. Jag vill övertyga dem om att det är bättre att köpa vägtransporter med hög kvalitet, än transporter som bara är snabba och billiga. En situation där jag helt enkelt säljer en idé.
← Föregående 1 … 1 035 1 036 1 037 1 038 1 039 … 1 106 Nästa →
Senaste numret

27 JUNI 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Livsfarliga mätfel – alkomätare visar grönt trots fylla
  2. Ekeri lämnar Markaryd – flyttar till Helsingborg
  3. En epok går i graven: Scania i ny global utvecklingsstruktur
  4. Snabbladdning blir strategisk fråga för tung trafik i globalt index
  5. Sveriges Åkeriföretag varnar för långa handläggningstider i Trix

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.OkNejIntegritetspolicy