Nyheter

Ny artikelserie på PROFFS WEBB-TV

Lastsäkring – hur svårt kan det vara?

På fredag publicerar vi det första avsnittet av tre i vår webb-tv-serie om lastsäkring. Vi har träffat Polisen och Kustbevakningen. Två myndigheter med kunskaper i ämnet men där endast trafikpolisen har fulla mandat att bötfälla för brister som upptäcks. Försäkringsbolag, Åklagarmyndigheten och utbildningsföretaget Mariterm är andra som ni också får möta i inslagen.

Strategi för hållbara batterier överlämnad till regeringen

På onsdagen överlämnade Fossilfritt Sverige en nationell strategi för en hållbar batterivärdekedja till regeringen. Strategin visar hur Sverige kan ta en ledande roll i utvecklingen av hållbara batterier och därmed bygga upp en ny exportgren samtidigt som satsningen bidrar till att minska växthusgasutsläppen globalt.

Bränslecellsdrivna konceptlastbilen GenH2 och eldrivna eActros fick dela på Truck Innovation Award.

Innovationspris till Mercedes-Benz el-lastbilar

Det blev Mercedes-Benz som vann 2021 års upplaga av det prestigefyllda ”Truck Innovation Award”. Man fick priset för sin eldrivna distributionslastbil eActros och den bränslecellsdrivna konceptlastbilen GenH2. Priset delas ut av juryn i International Truck of The Year som består av lastbilsjournalister från Europa och Sydafrika.

Kjell-Arne Ottosson (KD). Foto: Riksdagen/Proffs, montage.

KD efterlyser verkstad i avgiftsfråga om virkesavlägg

I en skriftlig fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) efterlyser Kjell-Arne Ottosson (KD) effektueringen av partiets initiativ att bland annat slopa avgifterna för tillstånd till virkesavlägg.

Foto/Montage: Göran Rosengren

Bilinspektören:

”Vi måste bli fler, ha fler kontroller och det måste kosta mer att fuska”

Trafikpolisen, särskilt yrkestrafikgrupperna, har monterats ner sakta men säkert och trots att det skjutits till 100 miljoner för att stävja fusket med otillåtet cabotage, ser vi ännu inte några större effekter på fusket inom yrkestrafiken. I yrkestrafikgrupperna fortsätter det att saknas personal som har den behörighet som krävs för dessa kontroller. Utan tillräckligt med personal uteblir även antalet kontroller som behövs för att avskräcka.

Krocktester med elektriska lastbilar skiljer sig mycket åt från dem som görs med lastbilar med traditionella förbränningsmotorer.

Krocktest med elektrisk Scanialastbil

En våldsam kollision där en bil kolliderar på sidan av en lastbil är verkligen inte något att se fram emot. Men det är precis vad Scanias testingenjörer medvetet arrangerade på deras testanläggning nyligen. Syftet med kollisionstestet var att förbättra trafiksäkerheten i samband med införandet av elektriska lastbilar på marknaden. En krocktest med en elektrisk lastbil är annorlunda än den traditionella.

DB Schenker först med klimatneutral flygfrakt

DB Schenker och Lufthansa Cargo är först i världen med att leverera klimatneutral flygfrakt med ett flygplan som drivs enbart med Sustainable Aviation Fuel (SAF).

Foto: Förlags AB Albinsson & Sjöberg

Lastbilsfestival på Mantorp kan bli verklighet nästa år

Förlags AB Albinsson & Sjöberg och Mantorp Park har fattat ett inriktningsbeslut om att genomföra Trailer Trucking Festival, TTF, på Mantorp Park den fredagen den 27:e augusti och lördagen den 28:e augusti 2021.

Tomas Eneroth (S) till vänster och Jens Holm (V) till höger. Foto: Riksdagen Montage: Göran Rosengren

Jens Holm (V) till Tomas Eneroth (S):

”Har ministern tagit nya initiativ om B-körkort för lätta lastbilar upp till 4,2 ton?”

Jens Holm (V) har tidigare frågat infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) om han är beredd att genomföra Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2018/645 så att förare med B-körkort kan framföra lätta lastbilar med en vikt på upp till 4,25 ton under förutsättning att den extra vikten motiveras av alternativa drivmedel. Nu vill han veta om det tagits några nya initiativ om detta sedan ministerns förra svar.

Pressfoto: Volkswagen ID.3, Continental Däck Sverige

Däck för eldrivna fordon – och framtiden

Utvecklingen av el- och hybridbilar ställer nya krav på både däcktillverkning och däckets egenskaper. Lågt rullmotstånd, optimalt grepp och en robust konstruktion är några av de kriterier som en elbilsägare behöver se över när det kommer till val av däck. Och när de stora lanseringarna av eldrivna tunga lastbilar kommer under 2021, kommer Continental att vara redo.