Så här startar ofta dagen för de allra flesta, men få tänker på förutsättningarna för det mest självklara som att få mat i magen, kläder på kroppen, ett hus att bo i och att kunna åka till jobbet. Allt vi företar oss på dagarna bygger på att infrastrukturen fungerar. De flesta tar för givet att butikerna har mat, kläder eller annat jag behöver. Landets industri är i stort behov av fungerande transporter oavsett de går på väg, järnväg, sjö eller flyg.

Varför ens fundera på att skriva en debattartikel om det mest självklara? Ja, det kan man verkligen fråga sig.

Det finns de som på fullaste allvar tror att man löser transportbehoven med lådcykel och att järnvägen ska klara att ersätta lastbilarna. Det finns till och med människor som på fullaste allvar vill stoppa de tunga landsvägstransporterna när det blir dåligt väglag. När E22 snöade igen fanns det en tjänsteman på Trafikverket som uttryckte sig precis så.

Då tände jag till och räknade ut hur mycket mat de anställda på Trafikverket och deras familjer äter på en vecka. I runda slängar stoppar de i sig 200 ton mat varje vecka. Det bor ytterligare 10 miljoner i det här landet som också behöver mat.

Lägg därtill transportbehovet för jordbruket, skogsindustrin, stålindustrin och all annan verksamhet i landet, så inser man ganska snart att vägar, järnvägar, hamnar och flygplatser måste fungera årets alla dagar oavsett väder.

Tillsammans med regeringen har vi Sverigedemokrater lagt om kursen och prioriterar underhållet. Det innebär för vägsidan att underhållsskulden kommer att vara avklarad till 2037, en stor förändring.

Underhållet av våra vintervägar måste ovillkorligen bli bättre. Kort och gott – vår infrastruktur måste fungera oavsett årstid och inte minst, det måste vara säkert. Så har det inte varit och för yrkestrafiken är detta ett stort problem. Jag kan försäkra er att underhållet av vintervägar tar jag upp med Trafikverket vid varje möte.

Just nu är vi inne i slutfasen med arbetet kring den nationella planen och där har vi Sverigedemokrater varit kristallklara. Vi måste prioritera vår infrastruktur på ett sådant sätt att den fungerar i hela landet och att vi får maximal nytta av satsade pengar. Industrins behov av väl fungerande transporter måste vara en klart lysande ledstjärna. Vi måste säkerställa att infrastrukturen fungerar även när det brakar till och systemet påverkas av något oväntat.

Vi måste komma bort från Miljöpartiets tankevurpor med höghastighetståg, lådcyklar och flygskam. Det är inte rimligt att gräva ner ett stort antal miljarder i projekt som inte på något sätt förbättrar kapaciteten i järnvägen. Ett exempel på detta är stationsflytten i Linköping som är en kvarleva från planerna på höghastighetståg. Det gäller för oss politiker att ta ansvar för skattebetalarnas pengar och få ut maximal effekt för varje satsad krona.

Jag vet att många av er känner en stor frustration över att det tar sådan tid i politiken och jag har full förståelse för det. Tänk er då att behöva förklara det mest grundläggande gång på gång och ändå känna att man talar till en vägg. Även jag kan känna en stor frustration allt emellanåt och fundera på hur människor tänker.

Att få mat i magen, kläder på kroppen, hus att bo i och ett jobb att åka till sker inte av sig självt.

En förutsättning för en fungerande vardag är att infrastrukturen fungerar, plocka bort den pusselbiten och hela samhället stannar. Värt att tänka på vid frukostbordet.

Det har betydelse hur just du lägger din röst i valurnan. Vårda den rösten.

Thomas Morell, trafikpolitisk talesperson
Sverigedemokraterna