Västerås

Listar alla artiklar taggade med: Västerås

Sandra är trafikpolis i Eskilstuna och hon har koll på hastigheten. Foto: Heidi Bodensjö/Proffs.

Flera fortkörningar och körkortsindragningar

Många fortkörningar och flera indragna körkort blev det när vi besökte Eskilstuna och Västerås. Även om tunga fordon också kan köra för fort är det lätta fordon som dominerar. ”Rekordet” sattes i Västerås.

Åkeriet vill först inte betala 20 000 kronor i sanktionsavgift eftersom "dragbilen ju varit sönder”. Foto: Heidi Bodensjö

Flera åkerier bötfällda i samordnad trafikinsats

Eskilstuna och Västerås har i dagarna genomfört en gemensam trafikkontroll. Med på plats fanns även representanter från miljökontoret i Eskilstuna samt en representant från miljöenheten i Strängnäs kommun. För dem blev dagen positiv utan åtgärder, men så icke för trafikpoliserna och tunga gruppen.

Dråpligt avslut för ”långklampade” Sala-ekipaget

Ett dråpligt avslut för det ”långklampade” ekipaget i Sala blev det när företaget efter sju veckor betalade sanktionsavgiften. När tunggruppen skulle låsa upp klampen var ekipaget borta.

Varför har det litauiska ekipaget en blå påse över hjulet?

Klampning ”på riktigt” i Sala

Den 24 februari arbetar Västerås yrkestrafikgrupp i trakterna kring Sala. Trafikpolis Ylva Frohm och bilinspektör tillika gruppchef Roger Ogemar hämtar in ett litauiskt ekipage med gods som lastats i Sandviken för Brings räkning och, enligt föraren, ska levereras till Brings terminal i Jönköping. Eller kanske inte?

Det är inte okej att röka på om man framför ett fordon.

Drogfylla, veckovila i hytten, frihjulande ekipage och långa körtider ledde till påföljder

Vecka 36 bjöds Västerås yrkestrafik på att bland annat att jaga ifatt en drograttfylla, men även ordinarie veckovila i hytten, frihjulande ekipage, kör- och vilotidsbrott samt otillräcklig lastsäkring. Och när inte transportföretagen vill betala används klampning.

För några chaufförer blev det ingen bra start på veckan.

Rattfylla och kör- och vilotidsbrott efter måndagskontroll i Västerås

Tidigt i måndags morse kontrollerade Västerås yrkestrafikgrupp nykterheten hos morgonpigga chaufförer. Även veckovilorna på de utländska ekipagen kontrolleras och det dröjer inte länge innan man påträffar en estländsk förare som tillbringat sin ordinarie veckovila i lastbilshytten. Det renderar i en sanktionsavgift på 20 000 kronor som påförs åkeriet. Pengar som betalas per omgående.

Kan det verkligen vara lönsamt att begå överträdelser som kostar så mycket när de påkoms?

7 750 + 388 000 kronor när det mesta är fel

Kan det verkligen vara lönsamt att riskera skyhöga kostnader för att inte göra rätt? Den frågan kanske föraren och företaget ställer sig efter att ha stoppats i Sala torsdagen den 1 december.

Foto: Edströms gymnasiet.

Edströmska gymnasiet först att bli Transportcollege

Nu har Edströmska gymnasiet i Västerås tagit emot Sveriges första certifiering som Transportcollege. Det firades på skolan i närvaro av representanter från både kommun och transportbranschen. De största vinnarna är eleverna som får ett kvitto på utbildningens höga kvalitet.

Den för trafikpolisen i Västerås välkände transportören betalade snabbt förskottet på sanktionsavgiften.

Klippte otillåtet cabotage efter gräslig gräsklippartransport

Polisaspiranterna som i veckan har tillbringat arbetsdagarna tillsammans med Västerås yrkestrafikgrupp, fick snabbt en inblick i trafikpolisens verksamhet. Det som började med en osurrad gräsklippare, slutade med ett misstänkt otillåtet cabotage.

Den alltför tunga lätta lastbilen klampas i väntan på undsättning - som hittills inte kommit.

”Långklampning” för överlastad lätt lastbil

En överlastad lätt lastbil måste lasta av sin last, men väljer att beställa bärgare som sedan mynnar ut i att någon annan ska komma med ett släp senare på dagen. Eller inte? I väntan på assistans, klampas fordonet den 27 juli och står i skrivandes stund fortfarande klampat. Det är inte heller en bra idé att låtsas vara anställd när man själv äger företaget.