Scania

Det är i Danmark som nu Scania Driver Academy blivit godkänd för AMU-utbildningar inom godstransportområdet.

Tunga Rallyt Åkarsvängen, som arrangeras årligen, sker nu på lördagen den 14 september i Södertälje. Ett hundratal klassiska lastbilar, bussar och brandbilar kommer att köra längs vägarna, som kantas av ännu fler entusiaster och nyfikna åskådare.

En elväg för lastbilar mellan Helsingborg och Stockholm via Jönköping och satsning på laddplatser för tung vägtrafik på strategiska platser. Det är en del av det riktade samarbete som AB Volvo och Scania föreslår regeringen för att få fart på elektrifieringen av lastbilstransporterna.

Svempa i samarbete med Strands Lighting Division. Legendaren fortsätter att inspirera. 80-åriga Sven-Erik "Svempa" Bergendahl är aktuell med ytterligare ett exklusivt lastbilsbygge. På Trailer Trucking Festival visade han upp det pågående projektet ”Frostfire” där all belysning kommer från Strands Lighting Division.

Scanias familj med 13-litersmotorer utökas nu med en version med 540 hästkrafter. Den nya motorn – DC13 166 – är främst avsedd för de applikationer och kunder där behovet av mycket kraft och körbarhet är framträdande medan viktkänslighet eller begränsningar beträffande framaxellaster gör att de måste avstå användningen av Scanias något tyngre V8-motorer som effektmässigt börjar på 520 hästkrafter.

För att uttrycka stöd i kampen mot klimatförändringar och för att nå målet med Parisavtalet, anordnar Scania en Climate Day. Fokus kommer att vara på att vidareutbilda anställa inom hållbarhet.

Det råder i dag en akut brist på servicetekniker i hela transportbranschen. Uppskattningsvis behövs det 6 000 medarbetare inom en treårsperiod för att klara behoven. Scania Sverige inledde i mitten av maj en rikskampanj för att locka fler medarbetare till verkstäderna. Och i helgen kraftsamlade man på Dreamhack(!)…

Scanias tekniska undersökning av den lastbil som den 20 maj ”skenade” på E20 i Västergötland visar att bilens elektroniska och mekaniska system fungerar utan anmärkning. Det finns inte heller någon lagrad driftsdata som styrker uppgiften att föraren har använt färd- eller parkeringsbroms för att försöka få stopp på bilen.

Scania R 450 vinner Green Truck Award 2019 som det mest bränsleeffektiva och hållbara kommersiella fordonet i klassen. Därmed har Scania vunnit utmärkelsen tre år i rad.

Andreas Nordsjø från Norge vann den spännande finalen i Scania Driver Competitions Europe. Tävlingen avgjordes i Södertälje, Sverige. Nordsjø besegrade 29 andra yrkesförare från hela Europa.