Scania

Scania går med Amazon och Global Optimism in i The Climate Pledge, och är nu ett av bolagen som strävar mot att bli klimatneutralt till 2040 – 10 år tidigare än Parisavtalet.

Hos Scania är förberedelserna inför Transport 2021 redan i full gång. Man ställer ställer upp med ett starkt team, ett spännande urval av fordon presentationer av diverse serviceutbud och Scanias bidrag till framtidens hållbara transporter. Man deltar även på konferensen Grön Transport.

Den 26 augusti startar rättegången mot en 47-årig man som är misstänkt för att ha överlämnat företagshemligheter från Volvo Cars och Scania till den ryska staten, skriver Göteborgsposten som gått igenom förundersökningsprotokollet.

Återhämtningen har fortsatt under årets andra kvartal och såväl orderingång som leveranser steg kraftigt i jämförelse med föregående år. Dessutom har Scanias ägare Traton Group tillsammans med Daimler Truck och Volvo Group undertecknat ett samarbetsavtal med planen att installera och driva ett publikt laddnätverk med hög kapacitet för batteridrivna, tunga fordon.

Scania meddelar att en ”väsentlig uppdatering” av det egna Euro 6-lastbilsprogrammet är planerad att introduceras under november 2021.
– Givet situationen med rekordhög efterfrågan, brist på halvledare och den kommande introduktionen av ett nytt produktprogram har vi beslutat att lägga korten på bordet, säger Alexander Vlaskamp, vice vd på Scania med ansvar för försäljning och marknadsföring.

En plan med skarpa åtgärder för att accelerera omställningen till fossilfria transporter börjar nu verkställas i Göteborgs Hamn. Första åtgärden: Nordens första publika station för laddning och vätgas för tung trafik, som tas i bruk redan under 2022.

Den är helt tyst, och den släpper bara ut vatten. Nu kör den första vätgasdrivna sopbilen på Göteborgs gator. Både framdrivning, lastning och komprimering av soporna sker med el som produceras i bränsleceller. Den värme som bildas används till att värma hytten.

Samarbetet mellan Axfood och Scania går in i nästa fas. Axfoods inköps- och logistikbolag Dagab inleder nu dagliga livsmedelsleveranser till flera butiker i Stockholmsregionen med Scanias första serietillverkade och levererade helelektriska tunga lastbil i Sverige och en helt ny laddhybrid. Det innebär ökad räckvidd och en väsentlig minskning av klimat- och miljöpåverkan.

Som första aktör inom den tunga fordonsindustrin publicerar Scania en livscykelanalys (LCA) av distributionsfordon. Slutsatsen av analysen är att miljöpåverkan från batteridrivna fordon är markant lägre än den från ett fordon med en förbränningsmotor.

För femte året i följd har en Scania utsetts till ”Green Truck”, en eftertraktad tysk ut­utmärkelse för lastbilstillverkare. Priset bygger på ett presstest som två ledande tyska facktidskrifter ligger bakom, ett test som under åren har utveck­lats till något av ett slags inofficiellt världsmästerskap när det handlar om transport­effektivitet för långtradare.