Rattfylleri

Listar alla artiklar taggade med: Rattfylleri

Olycksfordonet har inget med ledartexten att göra. Arkivbild.

Terrorist eller rattfyllo – likheter finns

Terrordådet i Stockholm har så sakta börjat smälta in i vårt medvetande. Man vore så klart väldigt naiv om man trodde att något dylikt inte skulle kunna hända oss i Sverige. Ändå kom det nog som en chock för oss alla.

Bra att poliser umgås vid fikabordet, sa polischefen – och stängde caféet

Vi läser allt oftare om rattfyllor bland yrkeschaufförer. Tack vare en uppmärksam allmänhet, stoppas många potentiella mördare innan något tragiskt inträffat. En del avslöjas först sedan chauffören hamnat i diket med sitt ekipage.
Min känsla är att de ?tunga? fyllorna absolut har blivit fler på senare tid. Och det är emellanåt inga låga promillehalter som nämns. Detta talar för att chaufförerna i fråga är vanesupare, alltså alkoholister.

Tack vare vakna tullare i Helsingborg förhindrades det här ekipaget, med den rattfulle chauffören, att bege sig ut i trafiken.

Full Vos-chaufför stoppades av tullen

Under natten mot onsdagen stoppar Helsingborgstullen ett polskregistrerat trailerekipage i färjeläget. Den polske chauffören fick blåsa i tullens alkomätare, vilken gav ett positivt svar.

Den senaste i raden av rattfyllor som avslöjats av Helsingborgspolisen. Bilinspektör Krister Nilsson är bekymrad över att bara han har stoppat två påverkade yrkesförare.

Ytterligare en rattfylla fast i Helsingborg

Chauffören: ?Only two Beer?

För bara två veckor sedan, stoppade bilinspektör Krister Nilsson i Helsingborg en berusad lastbilschaufför på väg med gods till Ikea. Nu var det dags för Nilsson att stoppa ytterligare ett ekipage med berusad förare som dessutom brutit mot kör- och vilotiderna.

Sängarna från Hilding Anders, som skulle till Ikea, kördes på det här ekipaget. Den fulle chauffören fick böta 1200 kronor. "Böterna är desamma om du kör med ett dåligt däck", konstaterar bilinspektör Krister Nilsson.

Full chaufför körde IKEA-gods – fick böta 1200 kronor

?Som att köra med ett dåligt däck?

Bilinspektör Krister Nilsson hos Helsingborgspolisen, började jobba i måndags igen efter att ha haft några veckors semester. Efter bara en kort stund, stoppade han ett polskt ekipage vars förare skulle visa sig vara berusad.
- Det var faktiskt den första bilen jag stoppade efter min semester, berättar Krister och skakar uppgivet på huvudet.

Färre poliskontroller ger carte blanche för vägbuset

Den negativa trenden på statistiken kring polisens trafiksäkerhetskontroller, fortsätter att rasa i allt snabbare tempo och med rådande situation inom polisen i Sverige, är det svårt att se hur den nedåtgående spiralen ska kunna stoppas.

När tänker våra politiker ta problemet på allvar?

Regeringen ger polisen mer pengar. Så bra! Redan i vårbudgeten har man skjutit till ytterligare 250 miljoner till myndigheten och för åren 2017 ? 2019 har Polisen lämnat önskemål om ett tillskott på 3,9 miljarder.

DEBATTARTIKEL

Sverige förtjänar en bättre politisk ledning!

Den första riktiga vårdagen har anlänt till Åkarstad och grillen är startad. Sitter på verandan och betraktar stolligheterna som sker runt omkring oss i vardagen samtidigt som en välgrillad köttbit avnjutes i kvällssolen.

Här tog resan slut för den tyske chauffören, som initialt misstänktes för rattfylleri.Fotograf: Heidi Bodensjö

Misstänkt rattfylla bakom olycka vid Helsingborg

?Vem ska behöva dö innan politikerna förstår??

Ännu en gång stod skyddsänglarna övriga trafikanter bi då ingen kom till skada trots att trafiken var livlig. Föraren fördes till Helsingborgs Lasarett och är dessutom misstänkt för rattfylleri.

Bilden har inget att göra med artikelinnehållet.

SÅ kallar till krismöte om rattfulla chaufförer

Med anledning av den senaste veckans allvarliga händelser där förare av tunga fordon varit grovt påverkade av alkohol, kallar Sveriges Åkeriföretag Skaraborg till ett krismöte nu på måndag.
- Situationen är mycket allvarlig och medias allt tätare rapporter om grovt rattfylleri i tunga fordon visar på en synnerligen allvarlig situation, säger Patrik Magnusson, trafiksäkerhetsansvarig hos Sveriges Åkeriföretag.