Lastsäkring

Listar alla artiklar taggade med: Lastsäkring

De här däcken har sett sina bästa dagar. För länge sedan.

24 ton dåligt säkrad betong på ekipage med katastrofala däck

”Jag har aldrig tidigare varit med om att underkänna fyra drivdäck på en och samma gång”, säger bilinspektören i Helsingborg. Och att däcken blev underkända går knappast att argumentera emot. De bokstavligt talat smulades sönder när bilinspektören petade på dem. Ombord på trailern låg dessutom 24 ton betongelement – som dessutom inte var tillräckligt säkrade. På väg till Idre!

Ekipage med läckande etanoltank rullade in på kontrollplatsen

”Problem – ADR, problem - ADR”

I förra veckan rullar ett östeuropeiskt trailerekipage in på polisens kontrollplats vid Långeberga i Helsingborg och stannar utanför manskapsboden på kontrollplatsen. Inne i boden har ett antal poliser och bilinspektörer slagit sig ner för en fikapaus. Chauffören springer ur dragbilen samtidigt som polisen går ut för att kolla vad föraren hade på hjärtat.
Ärendet skulle visa sig vara akut - och något som kunde ha slutat i ren katastrof.

Arbetsbod föll av lastbil på E6

Under torsdagsmorgonen hamnade en 18 kvadratmeter stor arbetsbod på tvären på E6. Detta efter att den fallit av en lastbil.

Klampades, klampades av - och drog från notan på 64 000 kronor. Speditören är i skrivande stund inte misstänkt för något brott. Foto: Heidi Bodensjö

Två av tre ”cabotagesyndare” betalade – en stack från notan

Många utlandsregistrerade lastbilsekipage som trafikpolisen i Helsingborg kontrollerar kör inrikes transporter, så kallat cabotage. De flesta transportörerna följer regelverket, men långt ifrån alla. När en polis eller bilinspektör misstänker att en transport kan vara otillåten, startar ett i många fall omfattande ”detektivarbete” för att kartlägga rutterna som ekipaget ifråga har kört. I den bästa av världar får staten betalt för det arbetet – men det finns också åkerier som chansar på att smita efter att klampen har låsts upp. I Helsingborg hände det så sent som i fredags morse. Och den svenska staten gick därmed miste om 64 000 kronor.

Föraren tog sin ordinarie veckovila i hytten när han stod på speditörens terminal i Danmark.

Klampar, böter och sanktionsavgift i Eskilstuna

Yrkestrafikgrupperna fortsätter att prestera och öka antalet kontroller trots att bemanningen inte ökar i samma takt. Här delar Eskilstunas yrkestrafikgrupp med sig av några händelser mellan den 12-13 april som landar i såväl sanktionsavgifter som klampning.

Bilinspektör Mats Larsson kontrollerar lastsäkringen på ett lettiskt ekipage som får godkänt. Foto: Heidi Bodensjö.

Bilinspektörerna: Gemenskap i gruppen är viktigt

De båda bilinspektörerna i Halmstads yrkestrafikgrupp trivs med sitt arbete och sin gruppchef Hans Qvant. De tycker det är viktigt att det inte skapas ett ”vi och dem” mellan poliser och bilinspektörer. ”Gemenskap i gruppen är viktig för att kunna arbeta mot det gemensamma målet – trafiksäkerheten”, säger bilinspektör Jens Erixon.

Bevola A/S

Slarv ledde till dryga böter för brittisk förare

Även i Storbritannien finns det lastbilschaufförer som lämnar säkerhetstänket och det sunda förnuftet hemma när de beger sig ut på vägarna. Den brittiske föraren får böter på mer än 800 pund vilket motsvarar cirka 10 000 kronor och fordonet beslagtas.

Stopp på E6 när 24 ton osurrat papper kom i rörelse

När det kroatiska ekipaget behövde bromsa hårt på E6 utanför Löddeköpinge under måndagskvällen den 20 december, blev det tydligt hur stor betydelse det har att säkra godset. Den 24 ton tunga lasten kom i rörelse vilket fick till följd att det i flera timmar blev stora störningar på den hårt trafikerade motorvägen.

Hade föraren tittat närmare på grävmaskinen, hade han hittat en möjlighet att lastsäkra i ramen istället.

Bilinspektören: Man blir matt inför vad vi ser ute på vägarna

Inkompetens hos handledare för övningskörning, taxiförare som tar betalning i kontanter eller swish på sin egen telefon och stora brister i en dispenstransport. Västerås yrkestrafikgrupp stöttar kollegorna i Uppsala.