Kristdemokraterna

Listar alla artiklar taggade med: Kristdemokraterna

Erik Slottner (KD), gruppledare i Stockholms stad. Foto: Luca Mara.

KD Stockholm presenterar trafikpolitiskt åtgärdspaket

Inför valet presenterade Kristdemokraterna i Stockholm ett paket med 15 åtgärder för att förbättra framkomligheten i Stockholmstrafiken. ”Det är åtgärder som både syftar till att förbättra framkomligheten och att öka säkerheten i trafiken”, säger Erik Slottner (KD), gruppledare i Stockholms stad.

Peter Kullgren. Foto: Kristdemokraterna

KD vill höja totalvikten för B-körkort

Sverige ligger i världstoppen när det gäller försäljning av elbilar. Det är viktigt i Sveriges väg framåt i klimatomställningen. Samtidigt uppstår andra problem när en högre andel av fordonsflottan utgörs av elbilar. Så skriver Kristdemokraterna, KD, i ett pressmeddelande.

KD: ”Lastbilen är helt avgörande för vårt moderna samhälle”

Den 11 september är det dags för alla röstberättigade att gå till valurnorna. Proffs har bjudit in samtliga riksdagspartier att skriva om hur de ser på vägtransportbranschen och hur de avser att arbeta med branschfrågorna under nästa mandatperiod.
Den här artikeln är författad av Kristdemokraterna.

Har åkerierna som, enligt justitieminister Morgan Johansson (S), "tjänar en hel del pengar", sig själva att skylla när deras diesel stjäls? Foto: Proffs/arkiv.

Efter Morgan Johanssons (S) uttalande om dieselstölderna

Ska man skratta eller gråta?

Sveriges Radio P4 granskade de kraftigt ökade dieselstölderna och justitieminister Morgan Johansson (S) uttryckte då bland annat att företagen har ett eget ansvar att skydda sin diesel. Uttalande mötte skarp kritik från flera håll, bland annat från riksdagsledamot Andreas Carlsson (KD) samt föranledde en debattartikel av riksdagsledamot Thomas Morell (SD).

Fredagens politikerdebatt drog storpublik på Elmia Wood.

Politikerdebatt med skogsfrågorna i fokus på Elmia Wood

Fredagens politikerdebatt lockade storpublik till scenen vid Wood Square. Samtliga riksdagspartier, utom MP som avböjt medverkan, var representerade. Diskussionerna kretsade kring bland annat heta valfrågor som ägande- och brukanderätten, EU:s roll för att reglera det svenska skogsbruket, lagstiftning och regleringar samt biobränsle och reduktionsplikt.

Jörgen Nilsson (KD): ”Sveriges vägar måste stå i centrum”

DEBATT
Utan bil så står stora delar av Sverige stilla. För att människor ska kunna bo och arbeta i hela landet, krävs en bra bil- och transportpolitik. En bil- och transportpolitik som inte straffar ut transporterna samt en omställning till miljömålen som gör det möjligt för alla att vara med på.

Det var hit regeringen förpassade Transportstyrelsens framställan om bland annat möjligheten att sanktionsbelägga och olagliggöra användande av manipulerad färdskrivare samt att montera den.

Transportstyrelsens framställan spolades av regeringen

Transportstyrelsen gjorde 2018 en framställan om förslag till lag och förordning om bland annat förbud mot manipulation av färdskrivare. När inget vidare sker ställer Magnus Jacobsson (KD) frågan till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S): Varför har inte Transportstyrelsens framställan lett till någon åtgärd eller initiativ från regeringens sida?

KD tar initiativ om skärpt straff för rattfyllerister

Kristdemokraterna har idag lämnat in ett utskottsinitiativ för att höja straffet för rattfylleri och olovlig körning samt att införa ett nytt brott: Grov trafikbrottslighet, där straffet ska uppgå till fem års fängelse. Förslaget är utredda och remitterade sedan två tillbaka.

Hälften av svenskarna positiva till fossilförbud till 2030 – men bara ett parti

Hälften av svenska folket är positiva till ett förbud av fossila bränslen till 2030 enligt en ny Sifo-undersökning. Men politikerna har en annan inställning. Bara ett riksdagsparti av åtta ställer sig bakom Naturskyddsföreningens förslag om förbud. Det blev tydligt på Naturskyddsföreningens pressträff för klimatet, där samtliga riksdagspartier även svarat på frågan om vilka konkreta förslag partierna har för hur Sverige ska kunna nå Parisavtalets 1,5-gradersmål.

Transportinfrastrukturen i Region Dalarna tilldelas 1,3 miljarder

Regeringen har satt en ekonomisk ram för utveckling av Sveriges transportsystem år 2022-2033, som uppgår till 799 miljarder kronor. Trafikverket fick den 23 juni i uppdrag att ta fram förslag för den nationella planen, samtidigt som regionerna fick i uppdrag att ta fram regionala länsplaner för samma period. Region Dalarna tilldelades 1,3 miljarder kronor i preliminär ram, en ökning på 14 procent från innevarande period år 2018-2029.