EU

Listar alla artiklar taggade med: EU

Nu ska industrin bidra mer till den gröna omställningen

EU-parlamentet har nu antagit förslaget till ny industristrategi. Strategin pekar ut hur industrin ska bidra till att skapa en grön och hållbar ekonomi, digitaliseras och samtidigt stärka sin konkurrenskraft på den globala marknaden. Miljöpartiets EU-parlamentariker Jakop Dalunde välkomnar särskilt att strategin tar sin utgångspunkt i klimatmålen.

Fotomontage: Göran Rosengren

Virtuella kontor ett hot i kampen mot brevlådeföretag?

För att underlätta för företag med anknytning till Finland att etablera sig i Sverige, erbjuder Finsk-svenska handelskammaren i Stockholm virtuella kontor. För företag blir således handelskammarens virtuella kontor den svenska adress som initialt krävs för en etablering i landet.

Rumänien och Malta går till EU-domstolen med mobilitetspaketet

Den maltesiska regeringen vänder sig till EU-domstolen för att få två punkter i mobilitetspaketet ogiltigförklarade. Det är ”cooling-off”-perioden efter utförda cabotagetransporter samt återvändandekravet för fordonen var åttonde vecka som föranleder protesterna. Rumänien har också vänt sig till EU-domstolen och har lagt till ytterligare en punkt rörande förarna, vilken man vill ha ogiltigförklarad.

Genrebild. Foto: Göran Rosengren

Interpellation av Thomas Morell (SD)

Transportstyrelsens hantering av trafiktillstånd

I en interpellation till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S), ifrågasätter Thomas morell Transportstyrelsens långa handläggningstider för handläggning av tillståndsärenden för yrkesmässig trafik. ”Nio veckor är 45 arbetsdagar eller närmare bestämt 360 arbetstimmar”, en anmärkningsvärt lång handläggningstid anser Thomas Morell.

Besked idag om fortsatt skattebefrielse för rena biodrivmedel. Bra, men alltför sent besked kommenterar 2030-sekretariatet.

I sista stund – positivt besked om skatteundantag för rena biodrivmedel

Beskedet kom idag att EU-kommissionen beviljar Sverige ytterligare ett års skatteundantag för koncentrerade biodrivmedel som HVO 100, RME 100, ED 95 och E85. Det gör att en hotande prisökning vid årsskiftet undanröjs och säkrar en fortsatt miljöutveckling i Sverige.

Erik Olofsson, Nordenchef för Stripe.

Krångliga EU-regler hejdar tillväxten i svensk transportnäring

Det finns ett problem med alla regelverk inom EU som vi talar alldeles för lite om. Det är att reglerna skiljer sig mellan länder. Problemet är alltså att de inte är tydliga och överblickbara. De är krångliga och svårtolkade och motverkar sina syften. Inte minst gäller detta naturligt gränslösa branscher, som transport och logistik.

Girteka Logistics tillsammans med 150 företagsledare och investerare:

”Vi uppmanar EU:s statschefer att ställa högre mål för utsläppsminskningar 2030”

När Europeiska kommissionen sätter sig ner för att diskutera förslag om ett nytt utsläppsmål 2030 för unionen imorgon, onsdagen den 16 september, kommer mer än 150 europeiska företag, investerare och affärsnätverk, inklusive Microsoft, IKEA, Deutsche Bank, Unilever, H&M, Google, Girteka Logistics, Signify och Apple uppmanar EU-ledare att stödja ambitionen i European Green Deal och minska utsläppen av växthusgaser med minst 55procent fram till 2030.

Tommy Pilarp. Foto: Göran Rosengren (montage)

Juristen Tommy Pilarp:

Har mobilitetspaketet löst problemen – eller skapat nya?

Många lever med förhoppningen att det nyligen godkända mobilitetspaketet kommer att lösa många av de problem som finns i transportbranschen. Men är problemen verkligen lösta – eller har EU rentav skapat nya?
Den frågan ställer sig Tommy Pilarp, jurist med EU transporträtt, konkurrensrätt och inre marknadsfrågor som specialitet, i sin debattartikel.

Litauen förbereder överklagan av mobilitetspaketet

EU:s mobilitetspaket har delat Europa i två delar – öst och väst. Redan innan mobilitetspaketet röstades igenom, flaggade flera länder för att man skulle överklaga till EU-domstolen. Nu förbereder sig Litauen för en sådan överklagan.

Bilden har inte med artikelinnehållet att göra. Foto: Tommy Holl, arkivbild

Nya regler i Mobilitetspaketets kölvatten – men vem ska kontrollera?

”Finns ingen agenda”

Tidigare i somras röstades mobilitetspaketet igenom i EU. När applåderna nu har tystnat passar Proffs på att ställa frågor till en rad ledamöter i trafikutskottet. Frågor som handlar om vilka möjligheter de svenska myndigheterna har att kontrollera efterlevnaden av de nya reglerna efter hand som de börjar gälla.
Många ord och lång text – men någon agenda för när riksdagen på ett organiserat och samlat sätt ska arbeta för att bygga upp kontrollverksamheten, finns uppenbarligen inte.