E-handel

E-handeln har ökat kraftigt det senaste decenniet. Samtidigt är det svårt för konsumenter att välja klimatsmarta leveranser vid e-handelsköp. Regeringen ger nu Trafikanalys i uppdrag att med hjälp av Konsumentverket föreslå åtgärder som gör det enklare för konsumenter att göra hållbara leveransval vid e-handel. Trafikanalys ska dessutom om möjligt föreslå åtgärder för att minska klimatpåverkan från e-handelns transporter.

När du en gång vant dig vid fri frakt, är det svårt att plötsligt börja betala för den verkliga frakt- och returkostnaden. Samtidigt vill allt fler konsumenter veta vilken miljöpåverkan deras konsumtion har. Anna-Maria Petisme som forskar kring e-handel och hållbarhet, med fokus på produktreturer, vid Jönköping International Business School. Hon säger: ”Här har e-handlare en möjlighet att sticka ut och faktiskt visa vad både produkt och fraktalternativ kostar för miljön.”

Renault och Mathem har inlett ett samarbete med ett tydligt mål – framtidens transporter ska vara fossilfria. I dagarna börjar Mathem köra ut leveranser med Renaults 100 procent eldrivna och specialbyggda lätta Master E-TECH Electric.

Den fria frakten hotar både arbetsmiljö och klimatet. E-handeln växte med hela 40 procent under pandemiåret 2020, men tillväxten slår hårt mot både arbetstagarna och klimatet. Det visar en färsk rapport från fackförbunden Handels, Seko och Transport. Under pandemin har anställda inom såväl post, transport och lager, upplevt ökat utnyttjande, mer övervakning och försämrad arbetsmiljö.

En ökad efterfrågan på trepartslogistik, medför att Ntex fortsätter att växa kraftig både inom och utanför Sveriges gränser. Det är anledningen till att man nu flyttar in i en mycket stor fastighet i Malmö varifrån man kommer att erbjuda gamla och nya kunder dagliga transporter till hela Sverige samt utlandstransporter till och från i första hand Tyskland, Österrike och Schweiz.

Bring expanderar inom e-handel på den svenska marknaden genom att investera i logtechbolaget DreamLogistics AB. Genom investeringen knyter Bring till sig Sveriges snabbast växande 3PL-bolag. Investeringen i DreamLogistics är en del av en stor satsning på fulfilment – ett område Bring satsar flera hundra miljoner kronor på under de närmsta åren.

Nu står det klart att Shelfless, Brings stora satsning på automatisering, placeras i Rosersberg i norra Stockholm. Från och med våren 2022 kan kunder i Stockholmsområdet få gröna och flexibla leveranser från nätbutiker inom bara några timmar efter beställning.

I takt med ökande paketvolymer behöver Postnord utöka sin verksamhet i Norrköping med en ny terminal. Idag ligger Postnords lokaler vid Norra Promenaden i Norrköping. Behovet att utöka verksamheten sammanfaller med att godsbangården flyttas och framtida stadsutveckling påverkar dagens förutsättningar för post och paket-utdelning. Därför vill Postnord nu förvärva mark för att uppföra en ny modern anläggning på Händelö.

Bring stärker den nordiska satsningen genom en helintegrerad fulfilment-lösning. För att möta den kraftiga växten inom e-handeln och nätkundernas önskan om snabbare och grönare paketleveranser har Bring beslutat att bygga en ny fullautomatiserad lagerlösning i Stockholm. Bring öppnar även inom kort sin första fullautomatiserade lagerlösning i Oslo, där flera nätbutiker kommer använda sig av lösningen redan i sommar.

Nyheten om det nationella paketskåpet iBoxen, slog ner som en bomb i logistik-Sverige i mitten på februari. Den transportörsneutrala infrastrukturen är en efterlängtad lösning på problemet med paketskåp som fram till nu begränsats av att vara knutna till en specifik leverantör. iBoxen är också det första paketskåpet som, tack vara sin placering i det offentliga rummet, är tillgängligt för konsumenter dygnet runt.