Alternativa bränslen

Listar alla artiklar taggade med: Alternativa bränslen

DHL vill nå nollutsläpp i samarbete med Volvo Lastvagnar

Volvo Lastvagnar och Deutsche Post DHL Group har tecknat ett samarbetsavtal för att påskynda övergången till fordon med noll avgasutsläpp. DHL avser att påskynda sin övergång till tunga ellastbilar med hjälp av 44 nya elektriska Volvolastbilar för transporter i Europa.

Volvo Lastvagnar och OKQ8 vill bygga laddnätverk för tung elektrifierad trafik

Volvo Lastvagnar Sverige och OKQ8 har för avsikt att samarbeta för att etablera ett av Sveriges största sammanhållna nätverk av publika laddstationer för tung trafik. Med 44 laddstationer är målsättningen att påskynda omställningen till elektrifierade vägtransporter.

Foto: Göran Rosengren, arkiv

Elektrifieringsstöd ska boosta ellastbilar

Första utlysningen av Energimyndighetens stöd till regionala elektrifieringspiloter har nu stängt. I Jämtlands och Västernorrlands län har ett antal olika ansökningar kommit in, men tidsplanen är tight.

DEBATT/ÅSIKTER

Thomas Ström, vd, NTEX.

NTEX vd: ”Sänk skatten på biodrivmedel”

För oss som arbetar med transporter blir det väldigt svårt att hänga med när priset på drivmedel skenar, speciellt om man som vi på NTEX jobbar för att minska vårt klimatavtryck genom att bland annat tanka med HVO.
När detta biodrivmedel, som sänker CO2-utsläppen med upp till 90 procent, är flera kronor dyrare än vanlig diesel blir det en konstig signal. Varför inte låta alla näringsidkare - som bedriver verksamhet som är beroende av drivmedel – få en kraftig skattereduktion för alla hållbara biodrivmedel?

Tomas Johansson, vd för Schenker Åkeri, tror stenhårt på elektrifiering i stor skala. Foto: DB Schenker

Schenker: ”Därför ser du så få ellastbilar på våra vägar”

En eldriven Porsche 911. Och ett elektrifierat Sverige. Ja, är man vd på ett av Sveriges största åkerier är det kanske inte så konstigt att det slår gnistor om ens drömmar.
– Vi tror stenhårt på elektrifiering i stor skala. Antingen med direktel eller indirekt via bränsleceller, säger Tomas Johansson, vd på Schenker Åkeri AB.

IVA har analyserat möjligheterna att använda vätgas i fordon som drivs av bränsleceller. Bäst är förutsättningarna för tunga lastbilar i fjärrtrafik.

Omfattande insatser krävs om vätgas i tunga fordon ska bli verklighet

Kostnaden år 2030 för vätgasfordon förväntas bli 50 procent högre per fordonskilometer jämfört med batteridrift. För att vätgas ska kunna bli ett konkurrenskraftigt alternativ för tunga transporter krävs stöd och politiska initiativ. Det visar Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademiens, IVA, analys.

Widriksson satsar på solceller och klimatsmarta fordon

Widriksson Logistiks mål är att uppnå klimatneutralitet inom en treårsperiod och klimatpositiva 2030. Året som gick togs viktiga steg på vägen, bland annat satsning på solceller och fler biogasfordon. Företagets elbilar fick också märkningen Bra Miljöval. Detta är delar av innehållet i Widrikssons nya hållbarhetsrapport.

Försäljningen av eldrivna lätta lastbilar i Sverige tredubblades i mars. Från 102 bilar i mars 2021 till 337 i mars i år. Renault Kangoo E-TECH sålde mest av alla.

Tredubblad försäljning av eldrivna lätta lastbilar

Försäljningen av eldrivna lätta lastbilar i Sverige tredubblades i mars. Från 102 bilar i mars 2021 till 337 i mars i år. Marknadsandelen är därmed 9.8 procent. För hela första kvartalet är ökningen 261 procent, från 331 till 872 eldrivna lätta lastbilar, vilket ger en marknadsandel på 8.6 procent. Det visar 2030-sekretariatets sammanställning för eComExpo.

Arla laddar upp fordonsflottan med elektrisk Scania

Arlas egna tunga transporter i Sverige har sedan 2018 varit fossilfria. Förra året togs Arlas första ellastbil i drift i Göteborg och nu har företaget laddat upp fordonsflottan med ännu en helt eldriven lastbil, den här gången i Stockholm.

Kempower T-Series är portabla DC-laddare på 40 kW eller 2 x 20 kW som ansluts med 32 eller 63 A kontakt.

Nu kommer portabla DC-laddare för tunga elfordon

Eldrivna tunga fordon kräver i praktiken snabbladdning med likström/DC. Nu kommer laddarna som gör det möjligt att lösa detta var som helst. Allt som krävs är tillgång till 3-fas el.