För några dagar sen uppstod en situation som fick blodtrycket att stiga rejält. Personer som inte är i branschen, men hört händelsen tror att man skämtar, men nej det här är vår verklighet. Min tanke är: vet politiker och myndighetspersoner något om hur vardagen och verkligheten ser ut för åkerinäringen?
Med kraftigt minskade vibrationer från väg och förbättrad arbetsmiljö för föraren är Volvo Dynamic Steering en viktig del i Volvo Lastvagnars arbete för ökad vägsäkerhet med föraren i fokus. Nu vinner den nya tekniken pris för årets kvalitetsinnovation.
Den prestigefyllda titeln Årets Bilproffs, gick under årets på Automässa i Göteborg till Elof Lindälvs Gymnasium, tillsammans med en prissumma på 25 000 kr. Tillsammans med tvåan, Herrgårdsgymnasiet och trean, Torekällgymnasiet får de dela på en prispott på 50 000 kr.
Ford Transportbilar fortsätter att växa på den svenska marknaden. Med 3 844 registrerade lätta transportbilar, vilket är en ökning med 349 st från föregående år, blev marknadsandelen på 10,3 procent den högsta sedan 1995.
Statistiken för 2013 är i princip oförändrad sedan 2012. Fortfarande underkänner Bilprovningen hela 65 procent av de tunga lastbilarna, främst till följd av anmärkningar på bromsar. Positivt är de nya vinterdäcksreglerna. Färre tunga lastbilar underkändes på grund av bristande däck under det första kvartalet 2013 än under motsvarande period 2012.
Volvo Truck Center expanderar.
31 oktober är det 2 400 kvadratmeter stora bygget i Stora Höga klart.
Idag lanseras "International Guidelines on Safe Load Securing for Road Transport", Internationella riktlinjer för lastsäkring. IRUs Internationella Tekniska Kommitté och Sveriges Åkeriföretag tillsammans med Mariterm, TYA och andra internationella intressenter har tagit fram publikationen.
Roland Halvardsson kom till M. G-son Transport AB i Vänersborg i början av juni 2013. Med sig till det lilla åkeriet hade han då ett alkolås, lönebidrag från Arbetsförmedlingen och förhoppningar om ett fast jobb.
Nu har Roland lämnat åkeriet. Förbannad och besviken. Med sig fick han bara alkolåset, och 2 609 kronor i lön för tre månaders arbete. Resten, runt 50 000 kronor, har jag blivit lurad på, säger han.
Vid tippning av sprängsten rasade bergstrucken nedför en 5-7 meter hög slänt och hamnade upp och ned. Maskinföraren fick bland annat lungsäcken punkterad.
Vid tippstället saknades barriär eller liknande som skyddade mot nedstörtning. Arbetsgivaren, Värmdö Schaktmaskiner AB, har nu åtalats för arbetsmiljöbrott och riskerar att få betala en halv miljon kronor i företagsbot.
