Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO
Fordonet på bilden har inget med artikeln att göra.Fotograf: macktrucks.com.au

Efterlyser utökat beställaransvar – i Australien

Problemen inom transportnäringen är ingalunda bara nordiskt eller europeiskt. De är globala. The Transport Workers Union, TWU, i Australien, kräver nu större medansvar i fler led och högre upp när det sker lastbilolyckor, läser vi på deras hemsida.

Tekniker från polisen undersöker lastbilen som stals.Fotograf: Privat

Stal lastbil under knivhot

Kom så nära att hans tröja rispades upp

Kvart över ett i morse sker det som ingen av oss vill uppleva ? en chaufför blir stoppad, knivhotad och lastbilen stjäls. Där kunde också hans liv slutat om inte en personbilist kommit till hans undsättning.

Akkas styrelse beviljade inte koncernchef Lars Heidenberg, ansvarsfrihet. Fotograf: Tommy Paremo / Arkivbild

Akkafrakts dåliga resultat får underkänt

Akkafrakts resultat fick underkänt efter förra årets stora miljonförlust. Strategin som antogs 2012, höll inte.

Fotograf: Volvo Lastvagnar AB

Boije jagar nya rekord – med ”The Iron Knight”

Mean Green har pensionerats. Nu är det dags för Boije Ovebrink att hoppa upp bakom ratten i "The Iron Knight" i jakten på nya utmaningar och rekord.

Ingen vet hur länge föraren hade kört eftersom han satt färdskrivaren ur funktion. Polisen ville ha det till Dataintrång, men åklagaren, som skyller på stress, valde att utfärda dagsböter för brott mot kör- och vilotiderna, för att därefter försätta mannen på fri fot.

Körde med magnet – fick böta 5 600

Åklagaren: ?En pressad situation?

I måndags vid 17-tiden stoppar trafikpolisen i Helsingborg ett spanskregistrerat ekipage. När polisen kontrollerar kör- och vilotiderna i den digitala färdskrivaren, förstod man genast att föraren, tillika åkeriägaren, inte hade rent mjöl i påsen.

Scanias lösning siktar in sig på en av de allvarligaste följderna av vältolyckor, att förare eller passagerare skadas av krockvåld eller kläms till döds av fordonet. Sidmonterade roll-over krockgardiner löser ut vid en olycka och skyddar de som färdas i hytten.Fotograf: Scania

Världens första krockgardin för lastbil – i nya Scania

Scanias nya lastbilsgeneration kan utrustas med sidmonterade krockgardiner som är integrerade i innertaket ovan dörrarna, en unik lösning som aldrig tidigare har erbjudits i lastbilssammanhang. Scanias krockgardiner ger ett kraftigt förbättrat skydd för de som färdas i fordonet i samband med vältning, en av de allvarligaste olyckstyperna för lastbilar.

Fängelsedom i Tornadomålet står fast

Helsingborgs tingsrätt dömde i januari tre företrädare för Helsingborgsbaserade Tornado Transport AB, senare namnändrat till Linkway Trans AB, till fängelse tre år och sex månader och fem års näringsförbud för att ha plundrat åkeriet på tillgångar och lastbilar.

Freja om det upprepade fusket:

Hårda konsekvenser för den som bryter mot reglerna

Turerna kring Freja och deras bulgariska/makedonska förare med brister i dokumenten, tycks upprepa sig och detta är inte något Freja alls tar lätt på, säger vd för Freja i Sverige, Jörgen Magnusson, som nu fick en rivstart efter semestern.

Samtliga får fängelse för traktorstölderna

Det blev fällande dom rakt över för de fem litauiska män som stått åtalade för en rad stölder av bland annat John Deere-traktorer i södra och mellersta Sverige förra året. Två döms till fängelse i 3 år för grov stöld och stöld, de övriga till fängelse mellan 1 och 1,5 år för medhjälp. 

Det lilla villasamhället Spången utanför Ljungbyhed, blev skådeplats för ytterligare ett olaga ?Fixemer?-cabotage under torsdagen.Fotograf: Göran Rosengren

Kritiserar polisen efter nytt cabotageärende

Polisen: ?Att kunna lagen är en grundförutsättning?

Trafikpolisen samlas i det lilla samhället Spången strax utanför Ljungbyhed. Det är torsdag och idag har man bestämt sig för att bland annat kontrollera hastighet och nykterhet. Bilinspektörerna i gruppen ska besiktiga fordonen.
- Det blir nog ingen kontroll av tung trafik idag, säger Lars-Olof Tuvesson när vi hälsar på varandra.
Tuvesson hade fel...

← Föregående 1 … 899 900 901 902 903 … 1 175 Nästa →
Senaste numret

30 JANUARI 2026

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Skillnad på diagnosen missbruk och diagnosen beroende?
  2. Windrose etablerar första europeiska anläggningen
  3. Transportstyrelsen ändrar medicinska krav för körkort och alkohol
  4. Nu öppnar castingen till Svenska Truckers
  5. Däckteam och Citiras däckverkstäder skiljs åt

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.