En polsk dragbil saknade plomb på färdskrivarens givare på växellådan, kitasgivaren. Ett litauiskt ekipage saknade dokument för inkommande transport - och ett bulgariskt ekipage med en makedonsk förare som saknade förartillstånd, blev fredagens skörd utanför Västerås. Ett av ärendena kan nu komma att bli ett pilotfall för trafikåklagaren i Östersund.
En 32-årig rumänsk åkare och chaufför försökte förgäves att slippa undan att redovisa sin kör- och vilotid för den danska polisen. Men det gick inte. Istället anhölls mannen och han blev dessutom av med sin lastbil.
Transportföretaget Hermes med 12 000 anställda är specialiserade på det som brukar kallas "sista kilometern", alltså transport av varor ändå ut till slutkunden. Allt från små paket till hemleveranser av möbler och vitvaror. En marknad som växer kraftigt i takt med den ökande e-handeln.
Nu ska leveranserna elektrifieras.
Fredagens fruktansvärda terrorattack i Stockholm som krävde flera människoliv och flera skadade skakar hela Sverige. Vi har sett det tidigare i Nice, Berlin och London där fordon används för att döda.
Det var inte första gången det bulgariska åkeriet ertappades med att använda förare utan förartillstånd. Men den här gången vill polisen driva ärendet längre och jobbar nu för att åkeriet i fråga ska åtalas. Enligt bilinspektör Roger Ogemar, verkar åklagaren var med på noterna.
En 28-årig holländsk chaufför dömdes idag av rätten i danska Horsens till en månads fängelse samt böter på 39 000 danska kronor, cirka 52 000 svenska. Han förlorar dessutom rätten att köra i Danmark i två år.
Även åkeriägaren får sig en rejäl smäll på fingrarna.
Den tragiska bussolyckan som nyligen inträffade, har bland annat aktualiserat frågan om vad som är att betrakta som arbetstid eller inte när man reser till arbetsplatsen för att hämta sin lastbil eller buss.
Tät rök väller ut från Patrik Elmanders brinnande lastbil när han kör på E20 strax öster om Jonsered. En polsk kollega som kör bakom Elmander förstår att läget är både allvarligt och akut. Tillsammans tömmer de sina brandsläckare, ringer 112 och börjar ösa grus på den brinnande motorn. Andra trafikanter struntar i det som sker och passerar platsen i sakta mak.
Åtal om företagsbot för brott mot förordningen om kör- och vilotider mot det rumänska åkeriet som ertappats med en manipulerad färdskrivare, ledde till fällande dom i tingsrätten utan att åkeriet erkände brottet. Domen överklagades till hovrätten som gick på åklagarens linje och höjde beloppet på boten.
- Domen ger en tydlig signal till de som sätter i system att fuska, eller till de som umgås med tanken att göra detsamma, säger Thomas Morell, sakkunnig hos Sveriges Åkeriföretag.
Circle K avslutar samarbetet med Samat Sverige AB för drivmedelsdistribution i södra Sverige. Samarbetet varade i ett år och har kantats av kritik. Det blir Martinsen Transport AB som tar över.