Lindomeproblematiken fortsätter inom rättsväsendet. Ni minns väl alla det tragiska mordet i Lindome, där en äldre man i sin egen bostad slogs ihjäl med sin stekpanna sedan två män olovligen berett sig tillträde till hans hus för att stjäla? Eftersom det utredningsmässigt inte gick att fastställa vem som hållit i stekpannan och inte heller att den andre av de två i något avseende ? fysiskt eller psykiskt ? hade medverkat i dödandet, frikändes båda för mord alternativt för medverkan till mord.
Nu verkar det som att vintern börjar ge upp och packa ihop. Men vis av erfarenhet så tror jag tyvärr att vi får uppleva några små ?återfall?.
Det positiva är att vi nu, åtminstone enligt almanackan, har gått in i vårmånaderna.
Scania presenterar idag en ny serie lastbilar, Streamline, som med förfinad teknik och nya lösningar ska göra det möjligt för Scaniakunderna att minska bränsleförbrukningen med upp till åtta procent på sina fjärrbilar.
Örnsköldsvikföretaget Malux har nu tagit fram en ny generation av sin multifunktionsantenn, Shark 2.
Vänsterpartiet kräver en rad åtgärder för att stoppa lönedumpingen och utnyttjandet av utländska lastbilschaufförer som arbetar i Sverige. Utländska chaufförer utnyttjas hänsynslöst med usel betalning och dåliga arbetsvillkor, och vissa svenska åkerier använder systematiskt chaufförer från andra EU-länder med F-skattsedel. Granskningen av åkeribranschen i SVT:s Uppdrag granskning understryker behovet av snabba insatser, skriver partiet i ett pressmedelande.
SVT:s Uppdrag granskning, som handlade om hur utländska förare utnyttjas under slavliknande förhållanden, bekräftade det som de flesta i transportbranschen redan vet. Att stora delar av den svenska åkerinäringen riskerar att försvinna och att de ersättningar som åkerierna får för sina transporter är pressade till långt under lönsamhetsnivå.
Kvällens Uppdrag granskning på SVT1 handlar om underbetalda utländska chaufförer som kör vägtransporter i Sverige. I reportaget avslöjas bland annat hur mycket ? eller snarare hur lite ? några av landets största speditörer betalar sina transportörer.
Programmet lär innebära att exempelvis Schenker har ett digert arbete framför sig i att försöka återupprätta sin heder.
Under helgen samlades drygt 100 åkare från Sverige, Norge och Danmark på Liseberg i Göteborg. Här hämtade man upp sina nya FH-bilar.
I samband med överlämnandet av lastbilarna, fick Proffs även tillfälle att testa systemet "Kollisionsvarning med nödbromsning".
Ungefär samtidigt som Volvos FH-karavan rullar ut, presenterar man ytterligare en ny lastbilsmodell, Nya FM. Förutom de karaktäristiska dragen från FH, har FM-bilen även fått ärva andra egenskaper och tekniska lösningar, som till exempel en mer ombonad förarmiljö och "Dynamic Steering" ? som kombinerar den hydrauliska servostyrningen med en elektroniskt reglerad elmotor på styrstången.