Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 448

Var tjugonde förare kör bil kort efter alkoholkonsumtion

Alkohol och bilkörning hör inte ihop. Ändå är det många som väljer att sätta sig bakom ratten kort efter alkoholkonsumtion. Och det blir inte bättre. Det visar attitydundersökningar som MHF, Motorförarnas Helnykterhetsförbund och Bilprovningen låtit göra på regelbunden basis inför Trafiknykterhetens dag sedan 2011.

Genrebild. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Trafiken med tunga lastbilar ökade under 2021

Under 2021 ökade de svenska lastbilarnas trafik med 8 procent, mätt i körd distans. Trafikarbetet blev därmed det högsta sedan 2012. Vikten av det transporterade godset var dock på samma nivå som 2020. Det visar Trafikanalys officiella statistik om trafik med svenskregistrerade tunga lastbilar.

Volvo Lastvagnas första fabrik för montering av batterier i Belgien kommer att förse företagets tunga ellastbilar med skräddarsydda batterier. Foto: Volvo Lastvagnar AB

Volvo Lastvagnar startar batterifabrik i Belgien

Volvo Lastvagnar startar sin första fabrik för montering av batterier. Fabriken ligger i Gent, Belgien, och kommer att leverera färdiga batteripack till Volvos helelektriska tunga lastbilar.

Foto: Peter Kirillov

Trafikverket:

Nästan hälften av alla tunga fordon kör överlastade

Mätningar på 31 platser runt om i landet visar att överlastandelen är fortsatt hög. Det preliminära resultatet av mätningarna för 2021 visar att 42 procent av de tunga fordonen kör överlastade. Tunga fordon i detta fall är fordon med en bruttovikt på över 35 ton.

Foto: Göran Rosengren, Proffs/arkiv.

Är ADR-utbildningen onödigt krånglig?

”Förr i tiden” gick man vanligtvis en farligt godsutbildning hos en utbildare och i slutet av kursen gjordes provet på plats hos samma utbildare. Att läsa in kunskaperna på nätet, göra ett prov och sedan göra den avslutande skrivningen på plats, är inget som fallit i god jord hos en av våra läsare som ställer sig frågan om farligt godsutbildningen blivit krångligare och han tycker det saknas viktiga delar i utbildningen.

EU ska skapa ”Solidarity Lanes” för att underlätta ukrainsk jordbruksexport

Europeiska kommissionen har avslöjat planer på att hjälpa Ukraina att exportera sina jordbruksprodukter lättare under Rysslands invasion som gör sjötransporter nästan omöjliga. Kommissionen säger att situationen hotar den globala livsmedelsförsörjningen och anser att det finns ett akut behov av att etablera alternativa logistikvägar med alla relevanta transportsätt.

Näst längst till höger ser vi Isac Knutsson.

Isac från Kristianstad tog hem guldet i Yrkes-SM

Den 10-12 maj tävlade hundratals ungdomar om vem som är bäst på sitt blivande jobb när Yrkes-SM var tillbaka efter två år i träda. Deltagarna representerade stora delar av landet, från Umeå i norr till Kristianstad i söder. Vinsten och guldmedaljen inom maskinteknik gick i år till Isac Knutsson från Kristianstad efter en hård kamp.

"Vi ser att digitaliseringen genom Better Truckin kommer att bidra till en bättre arbetssituation för alla parter", säger Jan Lundberg, COO, Ntex. Foto: Ntex.

NTEX investerar i SaaS tjänst Better Truckin’

Den svenska speditören Ntex investerar i SaaS tjänsten Better Truckin’ för smarta lastbilstransporter. Rumblestrip AB tar in mångmiljonbelopp för att expandera och får Sveriges största privata speditör Ntex som storkund. Rumblestrips tjänst Better Truckin’ hjälper speditörer och åkerier att digitalisera, automatisera och nyttja hävstången i nätverkseffekter i och utanför sin verksamhet.

Den beslagtagna narkotikan. Foto: Tullverket/Proffs, fotomontage

Amfetaminpåverkad chaufför fick tre månaders fängelse

Uppmärksamma tulltjänstemän vid Öresundsbron i Malmö noterar att en förare av en lätt lastbil bär sig märkligt åt vid betalstationen. ”Ett avvikande beteende”, som man beskriver det. Detta leder till en fördjupad kontroll som slutar med att den polske föraren så småningom döms till tre månaders fängelse för bland annat grovt rattfylleri.

Om Storbritannien ska nå sitt mål till 2040, är det dessa fordon som behövs, men då krävs det långt mer än 200 miljoner pund menar Frank Thorpe. Foto: Schenker, Proffs/arkiv.

200 miljoner pund i stöd för omställning av tung trafik inte tillräckligt

Även i Storbritannien pågår arbetet för att ställa om den tunga trafiken och minska koldioxiduätslppen. Nyligen har den brittiska regeringen utlovat 200 miljoner pund för det arbetet. ”Det är inte på långa vägar tillräckligt”, säger Frank Thorpe, brittisk vd för den stora kinesiska elfordonstillverkaren BYD. Situationen liknar i vissa delar den i Sverige.

24 OKTOBER 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »