Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO

Både säkert och gratis på Brändåsen – för TIA-medlemmar

Hej på er därute i höstmörkret!
Ja nu sitter vi här i stugorna och kurar i skymningsljuset och tänker tillbaks på den sommar som varit. Vädret var bra i början men mot slutet kunde det förvisso varit lite bättre. Men summerar man, så får sommaren klart godkänt - precis som utvecklingen för TIA. Både med tanke på tillströmningen av nya medlemmar och rabattställen.

Hur ska mina barn bli rika?

Jag försöker få mina döttrar att släppa tv-spelen och lägga i en högre växel i skolarbetet. Inte så mycket för att de ska lära sig mer utan mest för att de ska få bra betyg så att de kommer in på universitetet. Så att de kan få en fin utbildning och bra jobb med hög lön.

Ska det verkligen behöva vara så svårt att förflytta sig i Sverige?

Har ni märkt skillnaden på framkomligheten vid vägbyggen beroende på om det är Skanska, NCC eller Svevia som är entreprenörer? Det har jag!

När orden inte räcker till som argument

I Sverige kan man gå långt för att kämpa för sin sak. Yttrandefriheten är långtgående liksom föreningsfriheten och demonstrationsfriheten. Polisens möjligheter att ingripa mot demonstrationer är synnerligen begränsade.

Hastighetskontrakt – ungefär som att gifta om sig!

Ibland vet man inte om man ska bli glad eller galen över vissa så kallade "nyheter" som dimper ned på skrivbordet. Ett exempel är det senaste nyhetsbrevet från Vägverket Region Skåne.
Med all respekt för dem som engagerat sig, många är namnkunnigt folk med stor erfarenhet av trafiksäkerhetsarbete, vill jag lyfta frågan om man inte borde ta tag i dessa säkerhets- och miljöfrågor i ett helt annat stadium.

EU-kommissionen försenar koldioxidkrav på transportfordon

EU-kommissionen föreslår en infasning av utsläppskrav för vans och transportfordon på 175 g/km till 2014-16, väsentligt svagare än juli 2013 so...

Obama begär sänkt bränsleförbrukning

Varje statlig myndighet i USA ska inom 90 dagar redovisa mål för utsläppsminskningar från transporter, inom 180 dagar redovisa åtgärder för att...

30 procent av bränslebehovet kan täckas av bio

År 2025 kan 30 procent av Australiens transportsektors bränslebehov täckas av inhemskt producerade biobränslen, vilket ger cirka 50 000 jobb och s...

Den övre åldersgränsen för förare av tunga fordon slopas

Den finska regeringen föreslår en ändring av vägtrafiklagen så att den övre åldersgränsen på 70 år för förare av tunga fordonskombinatione...

Femaxlad MAN för tungtransporter

En femaxlad MAN TGX tillåter semitrailerlaster på 30,3 ton. Det femaxlade fordonet kommer att användas inom tunga fjärrtransporter. Basfordonet ä...
← Föregående 1 … 1 039 1 040 1 041 1 042 1 043 … 1 106 Nästa →
Senaste numret

27 JUNI 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Livsfarliga mätfel – alkomätare visar grönt trots fylla
  2. Ekeri lämnar Markaryd – flyttar till Helsingborg
  3. En epok går i graven: Scania i ny global utvecklingsstruktur
  4. Snabbladdning blir strategisk fråga för tung trafik i globalt index
  5. Sveriges Åkeriföretag varnar för långa handläggningstider i Trix

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.OkNejIntegritetspolicy