Inför att Europeiska kommissionen presenterar sitt nya automotivepaket har politiska beslutsfattare och representanter från vägtransportsektorn samlats för att diskutera framtidens regelverk för fordon och transporter. Samtalen har haft som mål att säkerställa att den kommande EU-politiken tar hänsyn till transportnäringens faktiska villkor och operativa verklighet.

Ett centralt tema i diskussionerna har varit hur omställningen till lägre och i förlängningen nollutsläpp kan genomföras utan att äventyra transportföretagens konkurrenskraft. Deltagarna har betonat vikten av att EU:s klimatambitioner kombineras med realistiska tidsramar och ekonomiska förutsättningar som gör det möjligt för åkerier att planera sina fordonsinvesteringar långsiktigt.

Frågor om elektrifiering och andra fossilfria drivlinor har stått högt på agendan, inte minst kopplat till behovet av fungerande infrastruktur. För vägtransportsektorn handlar omställningen inte enbart om tillgång till nya fordon, utan också om ladd- och energilösningar som fungerar i praktiken för både regionala transporter och långväga trafik.

Under mötena har det även lyfts att regelverken behöver vara teknikneutrala för att ge utrymme för olika lösningar beroende på transportuppdrag och geografiska förutsättningar. Särskilt för tunga lastbilar och internationella transporter anses flexibilitet vara avgörande för att omställningen ska bli genomförbar.

Den politiska dialogen inför automotivepaketet visar att EU i allt större utsträckning ser vägtransportsektorn som en nyckelaktör i både den ekonomiska utvecklingen och klimatarbetet. Samtidigt står det klart att de beslut som nu förbereds kommer att få långtgående konsekvenser för åkeriernas framtida fordonsval, kostnadsbild och affärsmodeller.