Thomas Morell (SD), riksdagsledamot och vice ordförande i trafikutskottet, fortsätter. Citatet från den frustrerade åkaren visar tydligt att något allvarligt har hänt med våra myndigheter. Är han ensam med sin frustration? Ingalunda. Det är en ständig ström av ärenden där man får bekräftelse på att våra myndigheter saknar kompetens och resurser för det arbete de faktiskt skall utföra.
Kompetensbristen är det allvarligaste och något som kan få oerhörda konsekvenser för enskilda personer och företag. Att det är orimligt långa handläggningstider för hyggligt enkla uppgifter är i sig allvarligt, men oförmågan att förstå lagstiftningen är lång mycket värre.
Alla som är engagerade i åkerinäringen vet hur Transportstyrelsen påför åkerier sanktionsavgifter, ibland med rätta, men ofta för skitsaker. Låt oss göra en sak klar för att undvika missförstånd. De som fuskar och sätter i system att manipulera kan gott påföras sanktionsavgifter, det håller nog de flesta med om. Däremot påförs sanktionsavgifter som saknar grund eller i värsta fall, saknar stöd i lagstiftningen.
Påfallande ofta ser vi ärenden där sanktionsavgifter är omotiverade och Transportstyrelsen saknar dessutom stöd i lagstiftningen för beslutet. Det är allvarligt och det rubbar förtroendet för myndigheten. Både enskilda och myndigheten har att följa lagstiftningen.
Med det arbetssätt myndigheten har i dag påförs åkerier sanktionsavgifter på väldigt lösa grunder, men vad värre är, Transportstyrelsen missar de grova överträdelserna med det arbetssätt de har i dag.
Kontrollerna är att betrakta som rena statistikkontroller för att visa att man gör något. I verkligheten jagar man småfel och missar det riktigt allvarliga fusket och det är inte acceptabelt. För åkerinäringen och det seriösa företagandet är därför en flytt av företagskontrollerna till polisen önskvärd. Då utförs kontrollerna av personal som har en gedigen kunskap och erforderlig kompetens.
Är Transportstyrelsen ensamma om att brista i kompetens? Inte på något vis.
Trafikverket är nästa stora myndighet som har allvarliga kompetensbrister. Låt oss ta ett exempel. Av någon outgrundlig anledning kräver Trafikverket att det ska finnas sex pappersrullar i obrutna förpackningar till färdskrivaren, i annat fall stoppas uppkörningen för eleven. Varifrån har man fått den uppgiften, att det skall vara sex rullar i obrutna förpackningar? De har inget stöd i lagstiftningen för ett sådant påstående.
Trafikverket kräver alltså något vid sina uppkörningar som saknar stöd i lag – häpnadsväckande. Rimligen ska både teori och körprov vila på det som står i lagstiftningen och elevens förmåga att hantera sitt fordon, inget annat.
Hemmasnickrade krav hör inte hemma i en myndighet.
Till sist, åter till Transportstyrelsen. Ingen har väl missat frågan om hanteringen av PEth-testerna. Här har myndigheten trampat rejält i klaveret och man har försatt människor i situationer där de förlorat jobb och försörjning. Ett fullständigt oacceptabelt sätt att agera från en myndighet.
Att rattfyllerister ska hållas borta från våra vägar är solklart, inte tal om annat,
Men återigen är det fråga om en myndighet som sitter på kammaren och hittar på egna tolkningar av lagstiftningen.
Kammarrätten i Stockholm gjorde en tydlig markering mot Transportstyrelsen sätt att tolka lagstiftningen i juni månad. Det var en rejäl knäpp på näsan för Transportstyrelsen. Förstod dom budskapet? Inte alls. I stället skickar man människor till socialkontoret för utredning, detta trots att det inte finns en dokumenterad missbruksdiagnos utfärdad av en specialistläkare, man tar sig för pannan!
Det är sannerligen dags att få bort inkompetent ledning i våra myndigheter. För att människor skall återfå förtroendet måste ledarskiktet bytas ut och en tydlig styrning från myndighetsledningen måste till.
Vi kan inte längre tolerera att enskilda tjänstemän kan agera efter eget gottfinnande, det måste stå klart för alla. Människor ska kunna lita på att myndigheten hela tiden agerar på ett korrekt sätt och att man håller sig till gällande lagstiftning och inte agerar med hemmasnickrade uppfattningar.
För oss Sverigedemokrater är detta solklart och vi kommer att agera för att våra myndigheter återfår den kompetens som medborgarna rimligen kan kräva.
När det gäller Transportstyrelsen är det uppenbart att ledningen brister i sitt sätt att leda verksamheten och därför måste det ske ett skifte.
Thomas Morell, SD