ACEA kräver hårdare tag mot Adblue-fusk

"Hårdare straff och förbud mot annonsering"

De europeiska lastbilstillverkarnas intresseorganisation European Automobile Manufacturers Association, ACEA, i Bryssel kräver nu åtgärder för att förhindra manipulerade utsläpp. Bakgrunden är att det dykt upp en rad tillbehör på marknaden som gör det möjligt att gå förbi SCR-systemen på Euro 6-certifierade fordon. Uteblir AdBluetillförseln blir det ingen minskning av NOx-utsläppen.

Facklig protestaktion mot IKEA:s fultransporter

Svenskägda Brinkman Trans-Holland dömdes nyligen i holländsk domstol för bland annat fusk med kör- och vilotiderna. IKEA hör till dem som anlitar företaget på regelbunden basis. Transport genomförde igår en markering mot IKEA som man menar inte tar kritiken mot utnyttjandet av låglönearbetskraft på allvar.

Berra & Doris - dragplåster på skånskt ”öppet hus”

Under ”Öppet hus” hos Räddningstjänsten i Ängelholm släcktes det eld, de utställda fordonen undersöktes noggrant och de små elbilarna gick varma. Glädjen var kanske som allra störst när barnen fick träffa Bärgar-Berra och Doris som också fanns på plats.

Turkisk åkeriverksamhet fick böta 550 000

Rätten i danska Sønderborg dömde idag en turkisk åkare till dryga böter, bland annat för att hans chaufförer vid upprepade tillfällen har brutit mot kör- och vilotiderna.
Även chaufförerna i fråga fick känna den beska smaken av den danska bötestariffen.

Fackförbunden laddar för manifestation på torsdag:

Protester planeras vid IKEA mot fuskande åkeri

Det svenskägda företaget Brinkman Trans-Holland, som bland annat levererar växter till IKEA-varuhus i Skandinavien, dömdes nyligen i en holländsk domstol för att ha utnyttjat förare från främst Moldavien och Polen. Företaget har betalat förarna nedåt 2 000 kronor i månaden och brutit mot kör- och vilotidsreglerna genom att tvinga chaufförerna att leva veckor eller till och med månader i sträck i sina lastbilar.

Svårt att driva in obetalda broavgifter från utländska åkerier

När vägtrafikanter beläggs med avgifter utöver vägskatten, svallar känslorna. Och när det uppfattas som att utländska fordonsägare kan slippa samma avgifter, blir läget än mer infekterat.

Estnisk flygfrakt med dåliga bromsar klampades

En brådskande last med fisk stoppades i en rutinkontroll i Västerås under söndagskvällen. Det visade sig att dragbilen hade allvarliga problem med bromsarna – vilket ledde till klampning.

Ett kontrastrikt nummer av PROFFS:

En framgångsrik åkare – och en chaufför som inte vill leva längre

I nästa vecka kommer årets andra nummer av Proffs till dig som prenumererar. Numret innehåller som vanligt en mix av ”trivsamma hemma-hos-reportage” och artiklar av betydligt allvarligare karaktär. Men februarinumret är nog mer kontrastrikt än normalt.

Luleåpolisen satte stopp för manipulerat ekipage

Ekipaget tas på bar gärning, men föraren hänvisar till tekniskt fel. Ingen vet något om någonting varför fordonet tas till verkstad för undersökning och då påträffas olaglig utrustning, men så länge funktionerna inte kunde testas, fick fordonet stanna kvar i beslag.

Skarpt läge för tung elektrisk lastbil

I september förra året visade Mercedes-Benz sin prototyp för en eldriven tung lastbil för distributionskörning. Nu står det klart att en mindre serie av 25-tons bilen Urban eTruck kommer att sättas i produktion redan i år och testas hos ett 20-tal kunder. Det blir världens första helt eldrivna, tunga lastbil.

DEBATTARTIKEL

Branschens främsta fråga: - Vart är vi på väg?

I statstelevisionen sänds på fredagskvällarna en frågesport där programledarna ställer den inledande frågan – vart är vi på väg?
Det är inte enkom fredagskvällarna som liknar en frågesport, tyvärr! Hela samhällsstrukturen är ju bokstavligt talat på väg att rämna och våra politiker tycks fjärma sig allt mer från verkligheten. Man kan med rätta ställa sig frågan – vart är Sverige på väg?

Åkerijättar tycker till om parkeringsproblemen

Den bedövande konkurrensen på vägarna omfattar även parkeringsplatserna. Den svenska infrastrukturen mäktar dåligt med att erbjuda uppställningsplatser för det stora antalet lastbärare som dagligen trafikerar våra vägar.

Körde bromslöst på drivaxeln - klampades

Under måndagen stoppar trafikpolisen i Helsingborg ett vitryskt ekipage för kontroll. Föraren hade bra ordning på sina dokument. Värre var det med dragbilen han körde. Bilinspektörerna på plats konstaterade att bilen saknade allt vad bromsar heter på drivaxeln.

Vos "Hotwheel"-satsar - med LNG

Vos Logistics utökar sin fordonsflotta inom sitt internationella nätverk av megatrailers med ytterligare fordon som är gasdrivna. Satsningen ligger i linje med deras ambitioner och kundernas förväntningar på hållbara och kostnadseffektiva transportlösningar.

Ecotrans öppnar kontor i Danmark

Ecotrans Group Sverige etablerar nytt kontor i danska Århus som har ett strategiskt bra läge för deras trafik.

Tidningen Proffs fre 24 februari 2017

24 februari 2017

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

Papperstidningen Webbtidningen

Branschens hemsidor


Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

 

Tidningen Proffs fre 24 februari 2017
Stäng

24 februari 2017

  Tidningen Proffs, yrkesförarnas egen tidning, kommer ut 12 gånger per år. Varje nummer är laddat med artiklar från verkligheten, vad som är nytt inom branschen, vilken teknik som ökar säkerheten och vilken som sänker bränsleförbrukningen, med mycket mera.

I det senaste numret skriver vi bland annat om...

  • Usla arbetsvillkor i profithungerns kölvatten
  • Fortsatt höga vågor runt bränsleleveranser till Circle K
  • Från mobbingoffer till framgångsrik åkare
  • Världspressen provar på vinterkörning - med Scania
  • Välbesökt Automässa i Göteborg
  • Bilar som jobbar - hela branschen under samma tal
  • Staplade lastbilar - i 120 knyck
  • ... och mycket mer ...

Bli prenumerant
Det är enkelt att bli prenumerant, och det kostar inte mer än 315 kr (inkl moms) för ett helår. Klicka dig vidare till prenumerationssidan för att se fler alternativ och läsa mer information.

Bli prenumerant