Frode Laursen ”köpsugen” trots dyster framtidsprognos

Transport- och logistikföretaget Frode Laursen säger sig ha klarat våren med ett tillfredsställande resultat. Detta trots coronapandemin, som faktiskt fört med sig det goda att företaget har ”satt igång några projekt som redan låg i pipelinen”. Nu är man på jakt efter speditions- och åkeriföretag som är till salu.

I NÄSTA NUMMER:

Trogen personal och positiv attityd hos Bästekille Åkeri

I nästa nummer av Proffs (nr 8-2020) kan du läsa bland annat om Bästekille Åkeri AB i Sankt Olof på skånska Österlen. Åkeriet har en personalomsättning på noll. De anställda känner sig som delägare i företaget. Att de trivs med åkeriägaren Jan Andersson, går inte att ta miste på. Jan Andersson och hans sambo Jytte Pedersen har kämpat för det de har idag, men den positiva attityden som de har, tog dem hela vägen fram.
VBG onspot

Ny modell av ”lastbilen” som får köras med moppekort

Nu släpper E-Tron AB en ny modell av det eldrivna arbetsfordonet PRO Litium som fått namnet PRO Litium MAX. Både bredd och längd har utökats och fordonet har utrustats med marknadens största flak inom fordonssegmentet.
Hultsteins

Tillståndsmiss kostade bulgariskt åkeri 40 000 kronor

Ett bulgariskt åkeri vars ekipage stoppades på Långeberga vid Helsingborg under måndagen, trodde att man hade gjort allt rätt. Därför åtog man sig att köra inrikes transporter i Sverige. Men nu vet man bättre. Bland annat att en förare från tredjeland måste ha förartillstånd.
Nokian

Fråga om dåligt vägunderhåll på ministerns bord

Dåliga vägar har länge varit ett hett diskussionsämne inte minst inom vägtransportbranschen. En kartläggning som Trafikradion och P4 Malmöhus har gjort pekar på att 10 procent av det svenska, statliga vägnätet bedöms som dåliga.
Detta har fått Thomas Morell (SD) att författa en skriftlig fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).
VBG onspot

Mest lästa lastbilstidningen: ”Hjälp oss att bli ännu bättre!”

Vår nyhetssida, tidningenproffs.se, är den mest besökta och lästa lastbilstidningen på nätet i Sverige. Intresset för våra reportage som handlar om trafikpolisens arbete är oerhört stort.
Men vi vill veta om det är något som du tycker att vi kan göra bättre!
VBG onspot

Branschens framtid är beroende av politiker som förstår allvaret

Insändarskribenten Sven-Inge menar att det är dags att lägga upp en strategi för att innehållet i mobilitetspaketet ska få effekt. Han efterlyser ett brett samarbete mellan bland annat fack, chaufförs- och åkeriorganisationer samt att Sveriges politiker visar prov på ”verkstad”. Den svenska vägtransportbranschen är alldeles för bra för att bara försvinna, skriver han.
Hultsteins

Fängelse och utvisning för polska chaufförer efter häleri

Två polska medborgare stoppades i maj av den danska polisen. På flaket fanns 32 cyklar vars värde polisen uppskattar till cirka 200 000 danska kronor (cirka 290 000 svenska). I förra veckan föll domen.
Nokian

Sommar i Helsingborg: 8000 lastbilar – två trafikpoliser

Semestertrafiken flyter på ute på motorvägen. Lastbilstrafiken är i princip lika intensiv nu som under årets övriga veckor. Personbilstrafiken är något tunnare – men å andra sidan rullar den på med en högre genomsnittshastighet. Trafikpoliserna är inte många i normala fall. När vi besöker Helsingborgspolisen, är de två till antalet. Att dessa båda inte har brist på sysselsättning är troligtvis knappast något som behöver påtalas.

Tysk polis hittade stöldgods för 550 000 på rumänskt trailerekipage

När den tyska polisen stoppade ett rumänskt trailerekipage som nyligen rullat av färjat från Danmark i Puttgarden, kunde man konstatera att det ombord på trailern fanns mängder med stöldgods.
Nokian