Transport- och logistikföretaget Frode Laursen säger sig ha klarat våren med ett tillfredsställande resultat. Detta trots coronapandemin, som faktiskt fört med sig det goda att företaget har ”satt igång några projekt som redan låg i pipelinen”. Nu är man på jakt efter speditions- och åkeriföretag som är till salu.

I nästa nummer av Proffs (nr 8-2020) kan du läsa bland annat om Bästekille Åkeri AB i Sankt Olof på skånska Österlen. Åkeriet har en personalomsättning på noll. De anställda känner sig som delägare i företaget. Att de trivs med åkeriägaren Jan Andersson, går inte att ta miste på. Jan Andersson och hans sambo Jytte Pedersen har kämpat för det de har idag, men den positiva attityden som de har, tog dem hela vägen fram.

Nu släpper E-Tron AB en ny modell av det eldrivna arbetsfordonet PRO Litium som fått namnet PRO Litium MAX. Både bredd och längd har utökats och fordonet har utrustats med marknadens största flak inom fordonssegmentet.

Ett bulgariskt åkeri vars ekipage stoppades på Långeberga vid Helsingborg under måndagen, trodde att man hade gjort allt rätt. Därför åtog man sig att köra inrikes transporter i Sverige. Men nu vet man bättre. Bland annat att en förare från tredjeland måste ha förartillstånd.

Dåliga vägar har länge varit ett hett diskussionsämne inte minst inom vägtransportbranschen. En kartläggning som Trafikradion och P4 Malmöhus har gjort pekar på att 10 procent av det svenska, statliga vägnätet bedöms som dåliga.
Detta har fått Thomas Morell (SD) att författa en skriftlig fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

Vår nyhetssida, tidningenproffs.se, är den mest besökta och lästa lastbilstidningen på nätet i Sverige. Intresset för våra reportage som handlar om trafikpolisens arbete är oerhört stort.
Men vi vill veta om det är något som du tycker att vi kan göra bättre!

Insändarskribenten Sven-Inge menar att det är dags att lägga upp en strategi för att innehållet i mobilitetspaketet ska få effekt. Han efterlyser ett brett samarbete mellan bland annat fack, chaufförs- och åkeriorganisationer samt att Sveriges politiker visar prov på ”verkstad”. Den svenska vägtransportbranschen är alldeles för bra för att bara försvinna, skriver han.

Två polska medborgare stoppades i maj av den danska polisen. På flaket fanns 32 cyklar vars värde polisen uppskattar till cirka 200 000 danska kronor (cirka 290 000 svenska). I förra veckan föll domen.

Semestertrafiken flyter på ute på motorvägen. Lastbilstrafiken är i princip lika intensiv nu som under årets övriga veckor. Personbilstrafiken är något tunnare – men å andra sidan rullar den på med en högre genomsnittshastighet. Trafikpoliserna är inte många i normala fall. När vi besöker Helsingborgspolisen, är de två till antalet. Att dessa båda inte har brist på sysselsättning är troligtvis knappast något som behöver påtalas.

När den tyska polisen stoppade ett rumänskt trailerekipage som nyligen rullat av färjat från Danmark i Puttgarden, kunde man konstatera att det ombord på trailern fanns mängder med stöldgods.