Yrkesförare

Listar alla artiklar taggade med: Yrkesförare

Du kan boka ditt boende via Roatels hemsida. Foto: Roatel.

Mikrohotell för chaufförer

I Tyskland öppnar Roatel ytterligaret två mikrohotell för chaufförer. Hotellen är strategiskt placerade för att vara lättillgängliga för just chaufförer, det vill säga vid tankställen och rastplatser. Bokning görs via Roatels hemsida.

Yrkesvux viktig för transportsektorns kompetensförsörjning

Svenskt Näringsliv har nu lanserat rapporten ”Yrkesvux som jobbmotor”. Den bärande tanken i rapporten är att yrkesvux i större utsträckning än idag ska dimensioneras utifrån arbetsmarknadens behov. Transportföretagen har varit delaktig i arbetet med rapporten – ett arbete som har koppling till den utredning som nu tillsatts för att se över yrkesvux.

På tio månader har Tullverket stoppat drygt 33 procent fler rattonyktra förare än under hela 2021. Foto: Tullverket.

Kraftig ökning av rattonyktra förare

Tullverket stoppar alltfler förare som kör påverkade av narkotika och alkohol. Vid utgången av oktober hade drygt 33 procent fler rattonyktra förare stoppats vid gränsövergångarna jämfört med hela förra året.

”Tjuvjakt” på chaufförer

Konkurrensen om lastbilschaufförer i Tyskland är sådan att lastbilschaufförer till och med ”tjuvjagas” på rastplatser med erbjudanden om att arbeta för konkurrerande företag och lovas en bonus på 3 000 euro om de skriver på ett anställningsavtal. Samtidigt har det blivit svårare att rekrytera polska chaufförer.

Folksam punkterar trafiksäkerhetsdebatten

Folksam har publicerat ett dåligt underbyggt pressmeddelande som snedvrider trafiksäkerhetsdebatten i Sverige. I pressmeddelandet konstaterar Folksam, baserat på egna mätningar, att hela 78 procent av alla yrkesförare kör för fort, hela 20 procentenheters ökning sedan Folksams mätningarna startade 2018. I Sverige skulle årligen fler än 70 liv räddas om hastighetsgränserna hölls, hävdar Folksam i pressreleasen, vilket i så fall skulle vara mer än vart tredje dödsfall i trafiken, skriver Tankesmedjan Trafik.

Caj Luoma, chef Kompetensförsörjning.

Arbetslösheten cementeras om inte matchningen fixas

Svenskt Näringsliv och Transportföretagen undersöker återkommande företagens rekryteringsbehov och förutsättningarna för att få tag på rätt medarbetare. Svenskt Näringslivs senaste stora enkät visar att rekryteringsbehoven har ökat kraftigt på bara två år. Detta överensstämmer med de undersökningar Transportföretagen har gjort inom transportsektorn.

Andelen tjejer på transportutbildningen fortsätter att öka. Foto: Mikael Enbom.

Nu vill tjejerna bli lastbilsförare!

Aldrig tidigare har landets transportutbildningar haft så många kvinnliga elever. I årskurs 2 är andelen tjejer 33 procent- runt var tredje elev. ”Det är rekord och oerhört glädjande”, säger TYA:s vd Sigalit Slutbäck.

Rickard Gegö, vd Sveriges Åkeriföretag, vill att regeringen skyndar på lagstiftningen.

Svensk lagstiftning stoppar regler för att stävja fusket i åkeribranschen

Svenska löner ska gälla på svenska vägar. Den 2 februari träder nya EU-regler om utstationering i kraft för att stoppa fusket i åkeribranschen - men inte i Sverige. Det beror på att den svenska lagstiftningen ännu inte är på plats.

Till vänster Caj Luoma och till höger Marcus Dahlsten.

Låt branscherna få större inflytande över yrkesutbildningarna

Igår presenterade Svenskt Näringsliv en reformagenda för den gymnasiala yrkesutbildningen. Reformagendan består av 26 reformer för att skapa en bättre gymnasial yrkesutbildning. Transportföretagen har bidragit till agendan och ställer sig nu bakom reformpunkterna. Nu höjs röster även från Transportföretagen om att låta branscherna få ökat inflytande över yrkesutbildningarna.

- Jag tror inte att antalet arbetstillfällen inom vår bransch minskar, men uppgifterna för yrkesarbetarna kommer att förändras mycket, sa Marcus Dahlsten, vd Transportföretagen. Foto: Lena Engstrand

Kraftigt ökat behov av kompetens i transportsektorn på parallella spår

Transportbranschen behöver betydligt mer personal än vad de offentliga utbildningarna kan få fram. Dessutom, i och med elektrifiering och digitalisering, kommer kompetenskraven av utvecklas i en rasande takt. Detta stod klart under konferensen ”Framtidens Kompetens” anordnad av Transportföretagen.