Volvo

ICA tar viktiga steg mot netto noll klimatpåverkan och fossilfria transporter när de den 31 augusti sätter in sin första eldrivna lastbil i trafik i Stockholmsområdet inom ramen för samarbetet med Volvo Lastvagnar. Ett steg mot att ha helt fossilfria transporter i storstadsregionerna 2025, inklusive hemleverans till kund.

Volvo Trucks förvärvar JMC Heavy Duty Vehicle, ett dotterbolag till Jiangling Motors i Kina. Köpet inkluderar en produktionsanläggning i Taiyuan i Shanxiprovinsen. Affären kostar cirka 1,1 miljarder svenska kronor. Målet är att i slutet av 2022 tillverka nya Volvo FH, Volvo FM och Volvo FMX-lastbilar i Taiyuan för kinesiska kunder.

Volvo Trucks North America och det amerikanska facket United Auto Workers, UAW, nådde en preliminär central överenskommelse den 1 juli 2021 om ett nytt sexårskontrakt för cirka 2 900 anställda vid Volvos New River Valley (NRV) fabrik i Virginia.

DFDS, det största sjöfrakt- och logistikföretaget i norra Europa och Volvo Lastvagnar, startar upp ett samarbete för att elektrifiera tunga transporter. Som ett första steg kommer DFDS att använda en helelektrisk lastbil för att leverera delar till Volvo Lastvagnars fabrik i Tuve. Detta initiativ är en viktig milsten för att kunna bygga en fossilfri leverantörskedja för AB Volvo.

Det norska transportföretaget Thermomax med inriktning på inrikesleveranser, meddelar idag att de kommer att förnya hela sin fordonsflotta. Företaget, som strävar efter att använda miljövänliga och ändamålsenliga fordon, anser att denna förändring kommer att bidra avsevärt till en hållbar utveckling av företaget samtidigt som man blir en del av förändringen för miljön.

Som Sveriges enda oberoende aktör för distribution av läkemedel testar Tamro, tillsammans med TGM AB, som är transportör för DB Schenker, Volvo Lastvagnars eldrivna lastbil Volvo FL Electric. Lastbilen utgår från Tamros distributionslager i Hisings Backa och har sedan hösten 2020 använts för transporter i centrala Göteborg.

Volvokoncernen och Daimler Truck AG storsatsar på vätgasbaserade bränsleceller och lanserar det nya samriskföretaget Cellcentric idag. presenterade Daimler Truck AG och Volvokoncernen officiellt grunddragen i sin utvecklingsplan för Cellcentric, som är de båda företagens nya gemensamma samriskföretag på området bränsleceller och som bygger på ett mycket viktigt och banbrytande åtagande om att påskynda användandet av vätgasbaserade bränsleceller för fjärrtransportbilar och andra användningsområden.

Volvokoncernen och SSAB har tecknat ett samarbetsavtal om forskning, utveckling, serieproduktion och kommersialisering av världens första fordon av fossilfritt stål. Redan i år planerar Volvo att starta tillverkningen av konceptfordon och komponenter med stål från SSAB framställt av vätgas.

Volvokoncernens dotterbolag Renault Trucks fortsätter sina investeringar i elektrisk mobilitet. Från 2023 kommer det att finnas ett helt elektriskt utbud från Renault Trucks för samtliga segment, det vill säga distribution, anläggning och fjärrtransporter.

Elektrifierade vägtransporter och elektrifieringsstrategin på agendan då Elektrifieringskommissionens ledamöter den 18 mars genomförde sitt andra möte digitalt. På dagordningen stod diskussioner om arbetet med att ta fram en handlingsplan för elektrifiering av vägtransporterna, genomförandeplaner för att elektrifiera de regionala godstransporterna och den nationella elektrifieringsstrategin.