Utlänningsärende

Listar alla artiklar taggade med: Utlänningsärende

Vägslitageskatt ska avslöja körtidsfusk – sa socialdemokraten

Hur många olagliga transportverksamheter finns det egentligen? Frågan är högst relevant.
Jag är ganska ofta ute och besöker trafikpolisen i deras vardag och det är ytterst sällan jag åker därifrån utan något som jag kan skriva om i tidningen.
En av de senare kontrollerna jag och min kollega Heidi var med på, resulterade till exempel i tre utlänningsärenden. Alltså i tre dragbilar som polisen vinkade in satt det chaufförer som efter att ha kontrollerats fick åka polisbil från platsen.
Därefter väntade hemresa på den svenska statens bekostnad och återreseförbud i tre år för samtliga.

En av tre förare som fördes till Migrationsverkets förvar i väntan på att utvisas. Foto: Göran Rosengren

Utlänningsärenden mer regel än undantag i Göteborg

Under en myndighetssamverkan på Polisens kontrollplats vid Göteborgs hamn, avvisas tre utländska förare som var tredjelandsmedborgare. Vi frågar gränspolisen om hur det går till när personer ska avvisas och om de verkligen stannar borta den tid som återreseförbudet gäller.

En av totalt tre nordmakedonska förare som fick lämna landet i tisdags lotsas här iväg av gränspolisen. Foto: Göran Rosengren

Tre utvisades efter myndighetsöverskridande kontroll i Göteborg

Myndighetssamverkan i Göteborgs hamn blev åter ett vinnande koncept och för några innebar det slutet på resan, överlastavgifter, körkortsomhändertaganden och en enkel biljett tillbaka till Nordmakedonien.

Ägaren till trailern är inte misstänkt för något brott.

Tomgångskörning blev otillåtet cabotage och utlänningsärende

Tomgångskörning ledde till otillåtet cabotage samt utlänningsärende med utvisning och inreseförbud. ”Vi äger inte fordonet, föraren är inte vår och vi kör inga otillåtna cabotage”, sade den danska speditörens svenska driftchef.

Förare som fått utvisningsbeslut avslöjades av trafikpolisen i Västerås

När yrkestrafikgruppen i Västerås fick tillfälle att ägna sig åt sin linjeverksamhet, dröjde det inte länge innan uppställningsytan på Karleby kontrollplats började fyllas på med fordon som inte fick fortsätta sin färd. På ”menyn” stod bland annat överlast, tekniska fordonsbrister, felaktig färdskrivare samt en asylsökande förare - som skulle utvisas.

Stopp för transport – när gränspolisen tog hand om föraren

När trafikpolis Farid Umeflod var på väg till kontrollplatsen vid Långeberga i Helsingborg för att uträtta några administrativa ärenden, tar han med sig ett trailerekipage in för rutinkontroll. Snart stod det klart för Farid att hans ursprungliga ärende fick vänta.

Den svenskregistrerade dragbilen avskyltades på grund av skatteskulden.

Obetald vägavgift, obesiktigat och utan trafiktillstånd

Svensk bil som stoppades blev utlänningsärende

Strax efter att bilinspektör Lars-Olof Tuvesson gått på sitt arbetspass vid 6-tiden på onsdagsmorgonen den 3 maj, får han syn på ett mörklagt, svenskregistrerat trailerekipage på väg norrut på E6. Han beslutar sig för att stoppa det och tar det med sig in på kontrollplatsen vid Långeberga.

Veckan inleddes i Helsingborg med ytterligare en överlastad 3,5-tons lastbil.

Skånsk trafikpolis summerar helgen:

Utlänningsärende, rattfylla och flera överlaster

Överlastade 3,5-tonsbilar, kör- och vilotidsbrott, dålig lastsäkring och spruckna bromsskivor. Så summerar trafikpolisen i Helsingborg helgens kontrollverksamhet som involverade ett tiotal poliser och bilinspektörer.
- Men det kanske mest beklämmande var en rattfull chaufför, säger Richard Karlsson, trafikpolis i den nordvästskånska staden.

Otillåtet cabotage, förare utan förartillstånd och utlänningsärende. En kombination som kostade åkeriet totalt 90 000 kronor.

Företagsböter, sanktionsavgift och utvisad chaufför

Allt igenom olaglig transport kostade 90 000

Ett bulgariskt trailerekipage stoppas och kontrolleras av trafikpolisen i Helsingborg. Snart konstaterades att transporten var ett ?solklart otillåtet cabotage?, som polisen uttrycker det. Så långt liknar artikeln många andra som vi har skrivit på temat ?Transportfusket i Fokus?.
Men läs vidare, storyn har bara börjat...

Slutkört. Dragbilen kopplades loss från trailern och speditören fick greja en ny. Föraren sitter i förvar i häktet och lastbilsnycklarna ligger i byrålådan hos polisen i Göteborg.

Vistades olagligt i Schengen

Makedonsk chaufför utvisas från Sverige

På senare tid har trafikpolisen i Göteborg utfört kontroller i Göteborgs hamn, detta i samarbete med tullen och gränspolisen. Under tisdagens kontroll avslöjade de sistnämnda ett missförhållande som gett Kjell Andersson, luttrat gruppbefäl på trafikpolisen, Polisen Väst, en ny infallsvinkel på problemen med förare som sällan eller aldrig reser hem till sina hemländer.