Transportfusket

Listar alla artiklar taggade med: Transportfusket

Förutom att ha kört för mycket, kände föraren inte till att det för lastbil med släp är 80 km/h som gäller i Sverige. Foto: Roger Ogemar

Turkisk förare fick böta 18 750 kronor efter ”maratonkörning”

Fredagen den 22 november var Köping arbetsplats för yrkestrafikgruppen från Västerås. Arbetspasset inleddes med ett antal kontrollerade fordon utan anmärkningar, men säg den glädje som varar. Bland annat fick ett turkiskt ekipage stå i skamvrån med grova överträdelser av kör- och vilotiderna både i Sverige och utomlands.

Undermålig lastsäkring och otillåtet cabotage. Inte många rätt på transporten som var på väg från Polen till Ramsele. Foto: Göran Rosengren

Dålig lastsäkring slutade med cabotage och klampning utan tidsbegränsning

Under onsdagen plockas två polska trailerekipage in för kontroll av trafikpolisen i Helsingborg. De båda har samma typ av last och det är också den som får polisen att intressera sig för ekipagen. Lastsäkringen ser misstänkt dålig ut.

Det litauiska ekipaget klampades i väntan på betalning. Speditören är i nuläget inte misstänkt för brott.

Litauisk transportör fick betala 41 500 för otillåtet cabotage och fortkörning

Under söndagen stoppar trafikpolisen i Eskilstuna ett litauiskt ekipage på riksväg 56 i höjd med sjön Aspen norr om Katrineholm. En transport som i sig var laglig, men som tidigare hade en hel del otillåtna inrikestransporter i bagaget.

Bilden har inget med artikelinnehållet att göra. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Polsk åkare fick böta 3 300 – för manipulerad färdskrivare

En polsk chaufför och tillika åkeriägare ertappades den 11 juli i år med att ha satt sin färdskrivare ur spel med magnet. För detta dömdes han av Skaraborgs tingsrätt den 23 oktober till dagsböter.

Speditören är i nuläget inte misstänkt för något brott.

Otillåtet cabotage slutade med två års återreseförbud

Ett trailerekipage vars dragbil är registrerad i Bulgarien, blev i veckan föremål för en kontroll av trafikpolisen i Helsingborg. Det hela slutade med sanktionsavgift och böter samt utvisning med återreseförbud.

Bilden är tagen vid ett annat tillfälle. Foto: Tidningen Proffs, arkiv

Två från samma åkeri fast för otillåtet cabotage – båda stack efter avklampning

Under yrkestrafikveckan, vecka 42, kunde trafikpolisen i Helsingborg rapportera hela 15 utländska åkerier för misstänkt otillåtet cabotage. Vi har redan skrivit övergripande om insatsveckan, men vi återkommer i den här artikeln till två av de ertappade transporterna.

”På återseende” sa cabotagechauffören när han tog farväl av bilinspektören

Att trafikpolisen avslöjar den aktuella transportören för otillåtet cabotage tillhör inte ovanligheterna. På redaktionen har vi sedan länge tappat räkningen. Ofta har vi sett företaget i dessa mindre smickrande sammanhang – och nyligen var det dags igen. Och ”skådeplatsen” var inte heller den särskilt ovanlig – i trakterna runt Mälardalen.

Den bosniske föraren fann för gott att avsluta sin karriär som chaufför i Sverige. Nu beger han sig återigen hem till Bosnien, där han på nytt kommer att ta upp sitt gamla yrke – som körskollärare(!). Speditören är i nuläget inte misstänkt för något brott.

Bosnisk körskollärare ger upp chaufförskarriär i Sverige – ”för dyrt”

Risiga transportfordon och körning på annans kort är några av de brott som trafikpolisen i Västerås har kunnat konstatera under den gångna veckan. Men det mest uppseendeväckande kan nog ändå sägas vara den bosniske chauffören som saknade förartillstånd och som brutit mot kör- och vilotiderna på ett sätt som totalt kostade honom 6 500 kronor. Och som lök på laxen berättar föraren att han ska återgå till sitt vanliga jobb hemma i Bosnien – som körskollärare.

Cabotagefuskare ertappades med magnet i fickan

Eftermiddagen den 17 oktober under pågående yrkestrafikvecka, stoppade Eskilstunas yrkestrafikgrupp en bulgarisk dragare med svensk trailer och makedonsk förare. Speditören som har kontor även i Göteborg, är känd sedan tidigare i liknande sammanhang. Hur det hela faktiskt slutade, vet man inte riktigt eftersom resursbegränsningar inte tillät dem ”vakta” ekipaget.

Ekipage som stoppats i Trelleborg, av Helsingborgspolisen, som den gångna veckan provade en ny metod för att komma åt cabotagefuskare. Foto: Göran Rosengren

Helsingborgspolisen avslöjade 15 otillåtna cabotage under insatsveckan

Trafikpolisen: ”Kunde ha blivit fler”

Polisens nationella insatsvecka är över. I flera EU-länder hade man den här gången spetsat in sig på att kontrollera yrkestrafiken, med särskild inriktning mot till exempel, kör- och vilotids-, farligt gods- och cabotagekontroller. Proffs har både besökt trafikpolisen ute på fältet samt gjort en liten rundringning för att få en uppfattning om vad ”fokusveckan” inneburit i praktiken. Och på de allra flesta håll har verksamheten bedrivits precis som vanligt.